在电动车载人追尾机动车的事故中，责任的划分是一个需要综合考虑多种因素的过程。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分的基本原则
根据双方行驶状态及违规行为判定：
- 如果电动车在遵守交通规则的情况下，因机动车的违规行为（如突然变道、急刹车未打转向灯等）导致追尾，那么机动车应承担相应责任。
- 如果电动车违反交通规则（如闯红灯、逆行、未保持安全距离等）导致追尾，那么电动车驾驶人应承担主要或全部责任。特别是当电动车载人时，如果载人行为影响了驾驶安全或违反了相关规定，也可能成为责任划分的一个考虑因素。
- 如果机动车正常行驶且无违规行为，而电动车因自身原因（如分心驾驶、操作不当等）未能保持安全距离导致追尾，电动车驾驶人通常承担主要或全部责任。
考虑天气、路况等客观因素：
- 在恶劣天气（如雨雪、雾霾等）或路面湿滑等不可抗力因素下，如果这些因素对电动车的行驶造成了直接影响并导致追尾，可能会适当减轻电动车的责任。但前提是电动车驾驶人已经采取了合理的避险措施。
依据法律条款进行判定：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，非机动车驾驶人、行人无过错时，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人为过错方时，需根据其过错程度适度减轻机动车一方的赔偿责任。在电动车载人追尾机动车的情况下，这一原则同样适用。
二、责任划分的判定流程
现场勘查与证据收集：
- 交通管理部门会派员到现场进行勘查，收集监控录像、证人证言、车辆损坏情况等证据。这些证据对于确定事故责任至关重要。
双方当事人陈述：
- 交通管理部门会听取双方当事人的陈述，了解事故发生的经过及双方的说法。这有助于交通管理部门更全面地了解事故情况。
综合分析判断：
- 交通管理部门会根据收集到的证据和双方当事人的陈述进行综合分析，判断事故责任划分。这包括分析双方行驶状态、违规行为、天气路况等因素对事故的影响。
出具交通事故责任认定书：
- 交通管理部门会根据综合分析的结果出具交通事故责任认定书，明确双方的责任比例及赔偿义务。这是后续处理事故赔偿、保险理赔等事项的重要依据。
三、特殊情况下的责任判定
电动车属性影响责任划分：
- 如果电动车被认定为非机动车，则适用“机动车与非机动车驾驶人之间发生事故”的责任规则。在这种情况下，机动车一方通常需承担更多责任，特别是当机动车存在违规行为时。
- 如果电动车超标被认定为机动车，则需按机动车间事故标准判定责任。此时可能涉及无证驾驶、未投保交强险等违法行为的额外处罚。
载人行为的影响：
- 如果电动车载人行为违反了相关规定（如超载、未佩戴安全头盔等），且这些行为与事故的发生有因果关系，那么电动车驾驶人可能需要承担更多责任。
四、结论与建议
电动车载人追尾机动车的责任划分需根据具体情况进行判断，涉及双方行驶状态、违规行为、天气路况等多种因素。在发生交通事故时，建议及时报警并联系保险公司进行处理。同时，无论是电动车还是机动车驾驶员，都应严格遵守交通规则，确保行车安全。特别是电动车载人时，更应注意遵守相关规定，确保驾驶安全，以减少事故的发生和损失的扩大。