当电动车在机动车道被汽车追尾时，责任的判定是一个综合考量多方面因素的过程，主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，并结合事故发生的具体情况来进行分析。以下是对此问题的详细解答：
一、责任划分的基本原则
电动车的行驶规定：
- 电动车，若被认定为非机动车，在道路上行驶时应遵循非机动车的相关规定，通常应在非机动车道内行驶。在没有非机动车道的道路上，应靠车行道的右侧行驶。
- 若电动车超标被认定为机动车，则需按照机动车的行驶规定来行驶，包括遵守机动车道的相关规则。
责任判断的核心依据：
- 责任划分主要依据双方的行为是否违反交通规则，以及这些行为与事故发生之间的因果关系。
二、常见责任情形分析
电动车一方可能承担主要责任或全部责任的情形：
- 违规驶入机动车道：如果电动车无故进入机动车道，且汽车一方严格遵守交通规则，那么电动车可能要承担主要责任甚至全部责任。
- 其他违规行为：如电动车闯红灯、逆行、突然变道、车速过快等，导致汽车无法及时避让而发生追尾，电动车通常要承担主要责任或全部责任。
汽车一方可能承担主要责任或全部责任的情形：
- 严重违规行为：汽车若存在超速、酒驾、疲劳驾驶、注意力不集中（如开车时玩手机）等严重违法行为，导致未能及时发现前方电动车并采取有效制动措施而发生追尾，汽车一方可能要承担主要责任甚至全部责任。
- 未尽注意义务：汽车驾驶员在道路行驶中有更高的注意义务，特别是在发现前方有非机动车在机动车道行驶时，应采取合理的避让措施。如果因疏忽大意没有采取措施而发生追尾，汽车可能要承担主要责任。
双方都有责任的情形：
- 在实际案例中，可能电动车进入机动车道存在一定过错，同时汽车也存在轻微违规行为或未尽到充分注意义务。这种情况下，双方都要承担一定责任，具体责任比例需根据双方过错程度来确定。
三、责任认定流程
事故调查：
- 发生此类事故后，交警会通过勘查现场、查看监控录像、询问当事人等方式进行调查，以收集关键证据。
综合判断：
- 交警会依据《道路交通安全法》及相关法规，结合事故现场情况、双方陈述、证据材料等，综合判断双方的过错程度。
责任认定：
- 交警部门将根据调查结果，最终作出责任认定，并告知双方当事人。责任认定书将明确双方的责任比例和赔偿义务。
复核申请：
- 如果当事人对责任认定结果不服，可以在规定时间内向交警部门申请复核，以维护自己的合法权益。
四、建议与总结
严格遵守交通规则：
- 无论是电动车还是汽车驾驶员，都应严格遵守交通规则，确保行车安全。避免违规行驶和危险行为，减少事故风险。
保留好相关证据：
- 发生事故后，双方应及时报警并保留好相关证据，如现场照片、监控录像、行车记录仪数据等。这些证据将有助于后续的责任认定和赔偿协商。
寻求法律帮助：
- 如有必要，可以寻求专业律师的帮助来维护自己的合法权益。律师将提供法律咨询和诉讼代理服务，协助当事人处理事故纠纷。
综上所述，电动车在机动车道被汽车追尾的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要根据具体的事故情况和相关证据来综合判断。在处理此类事故时，应秉持公正、客观的原则，依法依规进行责任认定和赔偿处理。