在机动车停放在机动车道被电动自行车追尾的事故中，责任认定是一个综合考量双方行为及过错程度的过程。以下是对此问题的详细解答：
一、责任认定的基本原则
行为与过错的关联性：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，交通事故责任划分主要依据当事人行为对事故发生的作用及过错程度。若一方行为直接导致损害结果且存在明显过错，则需承担相应责任。
因果关系判定：需要明确机动车的违停行为与电动自行车追尾事故之间是否存在直接因果联系。例如，机动车停放的位置是否阻碍了电动自行车的正常通行，是否设置了警示标志等，这些因素都会影响责任比例的分配。
二、具体责任划分情形
机动车全责：
- 如果机动车停放在禁止停车的区域（如消防通道、路口等），或者未开启危险报警闪光灯，且该违法行为直接导致了追尾事故的发生，那么机动车驾驶员可能需要承担全部责任。
电动车主责：
- 如果电动自行车存在超速行驶、分心驾驶（如使用手机、听音乐等）或未保持安全距离等行为，即使前方有违停车辆，但追尾事故本可避免，那么电动自行车驾驶员可能需要承担主要责任。
同等责任：
- 如果机动车虽然违停，但并未造成明显的通行障碍，而电动自行车因疏于观察或操作不当导致碰撞；或者违停车辆部分占用了非机动车道，电动自行车在强行通过时发生事故，那么双方可能承担同等责任。
无责任情形：
- 如果机动车是临时停靠且符合规范（如已开启双闪、放置了三角警示牌等），而电动自行车因自身原因（如酒驾、毒驾、超速等）导致追尾，那么机动车驾驶员可能无需承担责任。
三、责任认定的关键要素
违停性质判断：
- 需要核实机动车是否违反了《道路交通安全法实施条例》第六十三条关于停车的规定，包括是否在禁止停车路段、是否妨碍其他车辆通行等核心要素。
电动自行车行驶状态审查：
- 重点调查电动自行车是否存在超速（超过规定的时速限制）、违规载人、未按规定车道行驶等违法行为，以及驾驶员是否存在注意力不集中等情况。
现场证据采集：
- 交警将通过监控录像、刹车痕迹、车辆损伤部位等证据链，还原事故发生时双方的动态关系与空间位置，从而更准确地判断责任。
四、处理流程建议
立即报警并保护现场：
- 在事故发生后，应立即报警并保护好现场，避免移动车辆破坏痕迹，同时配合交警完成酒精测试等程序。
申请责任复核：
- 如果对交警出具的责任认定书有异议，可以在规定时间内向上一级交管部门提出书面复核申请。
保险理赔指引：
- 机动车驾驶员应按照交强险的规定先行赔付，超出部分则根据责任比例分担；电动自行车驾驶员可以主张误工费、医疗费等赔偿。
综上所述，机动车停放在机动车道被电动自行车追尾的责任认定是一个复杂的过程，需要综合考虑双方的行为、过错程度以及现场证据等因素。在处理此类事故时，建议保持冷静、配合交警调查，并依法维护自己的合法权益。