在处理大车（这里我们主要理解为机动车，如汽车）和电车（通常指电动车，包括电动自行车、电动摩托车等）发生事故时的定责问题，我们需要依据事故的具体情况和相关法律法规来综合判断。以下是一个详细且有条理的解答：
一、责任判定的基本原则
过错责任原则：
- 这是交通事故责任判定的核心。哪一方在事故中存在过错，如违反交通规则、驾驶不当等，就应承担相应的责任。
- 若双方均有过错，责任将按各自过错的程度进行分配。
证据原则：
- 责任的判定必须依赖于现场勘查、证人证言、监控录像等确凿证据。
- 事故发生后，及时收集并保留相关证据至关重要，以便后续的责任认定。
二、具体责任划分情形
机动车一方承担主要或全部责任的情况：
- 违反交通信号：如机动车闯红灯、闯黄灯等与正常行驶的电车发生碰撞。
- 违规变道：机动车未按规定提前开启转向灯，突然变更车道影响电车。
- 超速行驶：机动车在特定路段超速行驶，无法及时刹车或避让电车。
- 酒驾、毒驾：机动车驾驶员饮酒或吸毒后驾驶，反应能力和判断力下降。
- 其他违法行为：如机动车未按规定让行、违规停车等。
电车一方承担主要或全部责任的情况：
- 闯红灯或违规穿行：电车不遵守交通信号灯，闯红灯或通过无斑马线处横穿马路。
- 逆行：电车逆向行驶是严重违法行为。
- 超速超载：电车非法改装超速或超载，影响操控性能。
- 驶入禁行区域：电车进入明确禁止非机动车通行的区域，如高速公路、机动车专用道等。
- 其他违法行为：如电车驾驶人醉酒驾驶、未佩戴安全头盔等。
双方都有责任的情况：
- 在实际事故中，双方可能存在各自的交通违法行为。
- 责任大小需根据各自违法行为对事故发生的作用及过错的严重程度来确定。
- 例如，机动车转弯时未礼让直行电车，但电车也超速行驶，双方都对事故发生负有责任。
三、责任认定的程序与救济途径
责任认定程序：
- 交通事故的责任认定由交警部门根据现场勘查、当事人陈述、证人证言、监控视频等多方面证据进行判断。
- 交警部门会出具交通事故责任认定书，明确双方的责任比例。
救济途径：
- 若当事人对责任认定结果不服，可在规定时间内（通常是收到认定书之日起三日内）向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
- 复核申请将重新审查事故责任认定，并可能作出变更或维持原认定的决定。
四、实际建议
- 保留证据：事故发生后，尽量保留现场照片、视频、证人联系方式等证据，以便后续的责任认定。
- 及时报警：立即报警并等待交警到场处理，不要私自协商或移动车辆，以免影响责任认定。
- 尊重认定结果：在收到交通事故责任认定书后，应尊重并接受认定结果。如有异议，可通过合法途径提出申诉或请求复议。
综上所述，大车和电车发生事故时的定责问题是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。在实际操作中，应依靠交警部门的专业勘查和调查取证，并结合相关法律法规做出公正、合理的责任认定。