结论：在车压线但未动被蹭的情况下，责任划分需根据具体情况来确定，一般可能涉及对方全责、双方都有责任或己方全责三种情况。

分析：

1. 对方全责的情况：

   • 如果车辆虽然压线但处于静止状态，且压线行为并未违反交通规则（例如，在允许停车的路段压线停车），而被其他车辆因操作不当（如超速、分心驾驶等）导致碰撞，那么通常情况下，对方应承担全部责任。
   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。若对方因违反这些规定导致事故，应承担相应责任。

2. 双方都有责任的情况：

   • 如果车辆压线行为本身违反了交通规则（例如，在禁止停车的路段压线停车），且这种压线行为对事故的发生起到了一定的作用（如阻碍了其他车辆的正常行驶），那么双方可能都需要承担一定的责任。
   • 具体情形：例如，如果压线车辆停在了非机动车道或人行横道上，导致其他车辆为了避让而发生碰撞，那么压线车辆和碰撞车辆可能都需要承担一定的责任。责任的具体划分将由交警部门根据事故现场情况、双方行为对事故的影响程度等因素进行综合判断。

3. 己方全责的情况：

   • 虽然这种情况较为少见，但如果压线车辆存在明显的违法行为（如故意压线阻挡其他车辆行驶），且这种行为直接导致了事故的发生，那么压线车辆可能需要承担全部责任。
   • 特殊情形：例如，如果压线车辆故意停在路口中央，导致其他车辆无法通行而发生碰撞，那么压线车辆应承担全部责任。

建议：

• 在发生此类事故时，应立即报警并保护好现场，等待交警部门前来处理。
• 交警部门将根据事故现场情况、双方陈述、监控视频等证据进行综合判断，并出具事故责任认定书。
• 根据事故责任认定书的结果，双方可以协商赔偿事宜或通过法律途径解决纠纷。

后续行动：

• 如果您对此类事故的责任划分有疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。我将根据您的具体情况提供专业的法律意见和帮助。