在两个左转道转弯车辆发生碰撞的情况下，责任判定并非一成不变，而是需要依据双方的具体行为、交通规则遵守情况以及道路环境等多方面因素来综合判断。以下是我为您详细分析的几种可能情况：

1. 一方存在明显过错

   • 闯红灯左转：如果一方在红灯时左转，与正常按绿灯指示左转的车辆发生碰撞，那么闯红灯的一方通常承担全部责任。因为闯红灯直接违反了交通信号灯指示，是导致事故的直接原因。
   • 压实线变道左转：压实线变道同样被视为违规行为。若因此影响相邻左转车道车辆通行导致碰撞，压实线变道的一方一般承担主要或全部责任。
   • 未按导向车道行驶：在有明确左转导向车道的路口，若车辆从直行车道左转，与正常在左转车道左转的车辆发生碰撞，未按导向车道行驶的一方通常负主要或全部责任。
   • 未让行：在无交通信号灯或交警指挥的交叉路口，转弯车辆应让直行车辆先行；相对方向行驶的右转弯车辆应让左转弯车辆先行。未遵循此规则的一方将承担责任。
   • 车速过快或操作不当：即使两车都在正确车道左转，如果一方因车速过快、急刹车、突然变向等不合理操作导致碰撞，该操作不当的车辆也需担责。

2. 双方均存在过错

   • 同时抢行：若两车在接近路口时都加速抢行导致碰撞，双方可能都要承担一定责任。具体比例根据过错程度确定，可能是同等责任。
   • 双方都存在违规行为：如一方压实线变道，另一方超速行驶，双方都有违规行为。责任划分需根据各自违规行为对事故发生的原因力大小来确定，可能是主次责任。

3. 双方均无过错或责任难以分清

   • 交通意外事故：若经调查确认各方均无导致道路交通事故的过错，该事故将被视为交通意外事故，各方均无责任。
   • 责任难以分清：若现场情况复杂，难以判断哪一方存在明显过错，或双方都存在一定的疏忽（如都未能及时观察到对方动态），交警可能会根据实际情况判定双方承担同等责任，各自承担50%的损失。

法律建议：

• 在发生此类事故后，建议双方驾驶员保持冷静，及时报警并保护现场证据。现场证据包括事故现场的照片、视频记录等，这些能够客观反映事故发生的经过和双方车辆的位置关系。
• 同时，积极收集目击者证词等有利证据，以便后续责任判定。目击者的证词也能为责任判定提供有力支持。
• 若对责任划分有异议，不要慌张，您可以向我咨询，我会根据您的具体情况，结合相关法律法规，为您提供专业的法律意见。

责任判定的专业性： 具体的责任划分最终要由交通管理部门根据事故现场勘查、车辆行驶轨迹、车速、是否遵守交通规则等多方面因素综合判断，并出具交通事故责任认定书。因此，在处理此类事故时，务必配合交通管理部门的调查工作，以便尽快明确责任并进行后续处理。