结论：骑摩托车右转被直行车吓倒的责任划分，需根据具体情况判断，但通常情况下，若摩托车在右转时未充分观察路况或未确保安全，可能需承担部分或全部责任；若直行车存在违规行为，如超速、闯红灯等，则可能减轻摩托车的责任或使直行车承担相应责任。以下是对此问题的详细分析：

一、一般情况下的责任划分原则

1. 转弯让直行：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车应让直行的车辆先行。这一原则同样适用于摩托车右转与直行车相遇的情况。若摩托车在右转时未礼让直行车，导致事故发生，摩托车驾驶员通常需承担主要或全部责任。

2. 安全驾驶义务：摩托车驾驶员在右转时，有义务观察路况、确保安全后再进行转弯。若因未充分观察或未确保安全而导致事故，摩托车驾驶员需承担相应责任。

二、特殊情况下的责任调整因素

1. 直行车的违规行为：

   • 若直行车存在超速、闯红灯、酒驾等违法行为，这些行为可能构成事故发生的部分或全部原因，从而减轻摩托车的责任或使直行车承担相应责任。
   • 例如，若直行车因超速而未能及时刹车，导致与右转的摩托车相撞，直行车驾驶员可能需承担主要责任。

2. 摩托车的合规行为：

   • 若摩托车在右转时已按规定使用转向灯、观察路况并确保安全，但因直行车的突然出现或违规行为而导致事故，摩托车的责任可能相对较轻或无责任。

3. 不可抗力或意外事件：

   • 如突发机械故障、第三方干扰等不可预见因素导致事故，需根据具体原因认定责任。这种情况下，可能涉及多方责任或无法明确划分责任。

三、责任认定的法律依据与流程

1. 法律依据：公安机关交通管理部门将根据《道路交通事故处理程序规定》，通过现场勘查、证人证言、监控录像等证据综合判定责任比例。

2. 责任认定流程：

   • 受理案件并调查取证：交警部门会前往事故现场进行勘查，收集相关证据。
   • 分析事故成因及过错程度：根据收集到的证据，分析事故发生的具体原因和双方的过错程度。
   • 制作交通事故认定书：明确责任划分，并送达双方当事人。

四、实际建议

1. 保留证据：在事故发生后，摩托车驾驶员应尽可能保留现场照片、视频、证人证言等证据，以便在责任认定时提供有力支持。

2. 及时报警：无论事故责任如何划分，都应及时报警并等待交警部门前来处理。这有助于确保事故得到公正、合理的处理。

3. 咨询专业律师：若对责任认定存异议或需要进一步了解法律权益和义务，建议咨询专业律师（当然，你可以直接向我咨询，我专注于工伤赔偿、民间借贷领域，对交通运输事故责任也有深入的了解）。

总结：骑摩托车右转被直行车吓倒的责任划分需根据具体情况判断。在一般情况下，摩托车驾驶员需承担转弯让直行的义务；若直行车存在违规行为或不可抗力因素导致事故，责任可能相应调整。在处理此类事故时，建议保留证据、及时报警并咨询专业律师以维护自身权益。