在骑摩托车向右拐弯被直行车辆撞了的情况下，责任划分需根据具体情形综合判断，但通常情况下，若摩托车未按规定让行，摩托车驾驶员可能需承担主要或全部责任；若直行车辆存在过错，则双方可能根据过错程度分担责任。以下是对此问题的详细分析：
一、摩托车未按规定让行的情况
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯的机动车应让直行的车辆先行。这是处理此类事故的基本原则。
具体情形：
- 在无交通信号灯控制、无交警指挥的交叉路口，如果摩托车右转弯时未让直行的车辆先行，导致碰撞，摩托车通常需承担主要责任甚至全部责任。这是因为直行车辆在路口享有优先通行权，拐弯车辆需确保安全后才能进行转弯操作。
二、直行车辆存在过错的情况
超速行驶：
- 如果直行车辆严重超速，导致无法及时反应或制动，从而成为事故的主要原因，那么直行车辆驾驶员可能需承担一定责任。但这种情况并不改变摩托车未按规定让行的基本事实，只是双方过错程度的考量。
违反交通信号：
- 如果直行车辆闯红灯或不按交通信号指示通行，与正常右转弯的摩托车相撞，直行车辆将承担全部责任。然而，在大多数情况下，直行车辆会遵守交通信号，因此这种情况相对较少见。
其他过错行为：
- 如直行车辆未保持安全距离、未注意观察路况等，也可能对事故发生起到一定作用，从而影响责任划分。
三、双方都有过错的情况
- 如果摩托车右转弯时未充分观察，同时直行车辆超速或未保持安全距离，双方均对事故发生有过错，那么根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，双方需根据过错严重程度分担责任。
四、特殊情况下的责任划分
- 摩托车违法行为：如酒驾、未佩戴安全头盔等，可能影响责任划分，使摩托车驾驶员承担一定责任。这些违法行为不仅违反了交通法规，也增加了事故的风险。
- 道路及交通信号状况：在无交通指示的路口或交通信号灯故障等特殊情况下，责任划分需综合现场勘查、证人证言、监控录像等证据判断。这些因素可能影响驾驶员的判断和行为选择，从而影响责任划分。
五、责任认定的具体流程与赔偿处理
责任认定流程：
- 发生事故后，当事人应及时报警并保护现场证据。
- 公安机关交通管理部门将根据当事人的行为及过错程度进行责任认定。
- 如双方对责任划分有争议，可通过交警部门的事故认定来确定最终责任。
赔偿处理：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》，机动车发生交通事故造成损失的，由保险公司在交强险责任限额内赔偿。
- 超过责任限额的部分，按各自过错比例分担赔偿责任。
- 若一方未购买交强险或保险金额不足，需自行承担相应赔偿责任。
六、建议与总结
- 建议：在行驶过程中，无论是摩托车驾驶员还是汽车驾驶员，都应严格遵守交通规则，保持安全车距，注意观察路况，确保行车安全。在发生交通事故时，应冷静处理，及时报警并等待交警到来，以便公正、准确地划分责任。
- 总结：骑摩托车向右拐弯被直行车辆撞了的责任划分是一个复杂的过程，需综合考虑多种因素。在处理此类事故时，建议双方保持冷静，及时报警并保护现场证据。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。