结论：交警拦截电动车导致摔伤的责任归属，需根据具体情况判断，可能涉及交警执法行为是否合法合规、电动车驾驶人是否存在过错等多方面因素。以下从不同角度进行分析：
一、交警执法行为合法合规的情况
交警依法拦截：
- 如果交警在执行职务过程中，依据相关法律法规（如《道路交通安全法》等）对电动车进行合法拦截，且拦截方式、程序均符合规定，那么交警的执法行为本身是合法的。
- 在此情况下，如果电动车驾驶人因自身原因（如操作不当、惊慌失措等）导致摔伤，那么责任应主要由驾驶人自行承担。
交警已尽安全保障义务：
- 交警在拦截过程中，如果已经采取了必要的安全保障措施（如设置警示标志、指挥交通等），且这些措施足以防止事故的发生，但驾驶人仍因自身原因摔伤，那么交警通常不承担责任。
二、交警执法行为存在过错的情况
拦截方式不当：
- 如果交警在拦截电动车时，采用了过于激烈或不当的方式（如突然冲出、强行拉扯等），导致驾驶人摔伤，那么交警的执法行为可能构成过错。
- 在此情况下，根据《民法典》中关于侵权责任的规定，交警或其所在单位可能需要承担相应的赔偿责任。
未尽安全保障义务：
- 交警在拦截过程中，如果未采取必要的安全保障措施，或者采取的措施不足以防止事故的发生，导致驾驶人摔伤，那么交警也可能因未尽安全保障义务而承担责任。
三、电动车驾驶人存在过错的情况
驾驶人违法行驶：
- 如果电动车驾驶人在行驶过程中存在违法行为（如闯红灯、逆行、超速等），且这些违法行为与摔伤事故的发生有直接因果关系，那么驾驶人应自行承担主要或全部责任。
驾驶人未遵守交警指挥：
- 在交警依法拦截时，如果驾驶人未遵守交警的指挥或信号，导致摔伤事故的发生，那么驾驶人也可能因自身过错而承担责任。
四、综合判断与建议
- 在实际案例中，责任归属往往需要根据具体情况进行综合判断。这包括交警的执法行为是否合法合规、是否尽到了安全保障义务，以及电动车驾驶人的行为是否存在过错等因素。
- 如果发生此类事故，建议驾驶人及时报警并保留相关证据（如现场照片、视频、证人证言等），以便后续维权。
- 同时，也可以考虑咨询专业律师，以便更准确地判断责任归属并维护自身合法权益。
进一步思考：在处理此类事故时，除了关注责任归属外，还应关注事故的预防和减少。交警部门应加强对执法人员的培训和管理，提高执法水平和安全意识；电动车驾驶人也应自觉遵守交通法规，提高安全驾驶意识，共同营造安全、有序的交通环境。如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。