在火车站的士在下客车道靠边停车发生事故，责任划分需根据具体情况来确定。以下是一些可能的情况及对应的责任划分原则：
如果的士司机正常靠边停车，且已开启危险报警闪光灯并设置警示标志，但后车因未保持安全距离导致追尾：
- 在这种情况下，后车通常需要承担全部责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。如果后车未能保持足够的安全距离导致追尾，那么后车应承担事故责任。
如果的士司机在靠边停车时存在违规行为，如未开启危险报警闪光灯、未设置警示标志，或者停车位置不当等，导致后车追尾：
- 在这种情况下，的士司机可能需要承担一定的责任。具体责任比例会根据违规行为的严重程度以及后车是否保持了安全距离等因素来综合判断。例如，如果的士司机未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，的士司机可能需要承担事故的次要责任，而后车承担事故的主要责任。
如果事故是由第三方因素引起的，如其他车辆突然变道、行人横穿马路等，导致后车无法及时避让而追尾：
- 在这种情况下，责任划分会更加复杂。需要根据事故现场的具体情况、相关证据以及交通法规来综合判断。如果第三方因素确实是导致事故的主要原因，那么第三方可能需要承担相应的责任。
在处理此类事故时，建议采取以下步骤：
- 立即报警：无论事故大小，都应立即报警并等待交警到场处理。交警会根据事故现场的情况、相关证据以及交通法规来出具事故认定书，明确各方责任。
- 保留证据：在事故现场，应尽可能保留相关证据，如拍照、录像等。这些证据将有助于后续的事故处理和责任划分。
- 咨询专业律师：如果对事故责任划分有疑问或不满，可以咨询专业律师以获取更详细的法律建议和帮助。
最后需要强调的是，每个交通事故都有其独特性和复杂性，因此责任划分并非一成不变。在实际操作中，应根据公安机关交通管理部门的事故认定书来确定责任。如果你有任何关于交通事故处理或保险理赔的法律问题，都可以直接向我咨询。