关于小车停靠在公交车站发生交通事故的责任划分，需结合具体情况分析，以下为几种常见情形及责任判定原则：

1. 小车违法停靠公交车站，且停靠行为与事故存在直接因果关系
   若小车违反《道路交通安全法》第五十六条（禁止在禁止停车路段停车）或地方性法规中关于公交车站禁停的规定，且该违法停靠行为直接导致事故发生（如遮挡视线、阻碍其他车辆通行等），则小车驾驶员通常需承担主要或全部责任。
   法律依据：根据《道路交通安全法实施条例》第六十三条，公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或消防队（站）门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车。违法停靠者需对事故后果负责。

2. 小车合法停靠，但其他车辆存在过错
   若小车因特殊原因（如故障）临时停靠，且已开启危险报警闪光灯、设置警告标志，但其他车辆未注意观察或操作不当导致事故，则责任可能由其他车辆驾驶员承担。
   例外情形：若小车未采取警示措施，或停靠时间超出合理范围，仍可能被认定存在过错，需承担部分责任。

3. 多方过错导致事故
   若事故由小车违法停靠与其他车辆违规行为（如超速、酒驾）共同导致，则责任按过错比例分担。例如，小车停靠违法占30%责任，其他车辆超速占70%责任。
   判定原则：根据《道路交通安全法》第七十六条，机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

4. 特殊情形：公交车站设计或管理缺陷
   若公交车站本身存在设计缺陷（如视线遮挡、标识不清）或管理问题（如长期被非法占用），且该缺陷与事故存在因果关系，则车站管理方可能需承担部分责任。但此类情形需通过专业鉴定或证据链证明。

法律建议：

• 发生事故后，立即报警并保护现场，通过交警部门出具的《交通事故责任认定书》明确责任。
  
• 若对认定结果有异议，可在3日内申请复核。
  
• 保留现场照片、监控录像、证人联系方式等证据，便于后续维权。

可能后果：

• 违法停靠者可能面临罚款、扣分，甚至承担民事赔偿责任（如医疗费、车辆维修费）。
  
• 若事故造成严重后果（如人员伤亡），还可能涉及刑事责任（如交通肇事罪）。

如有具体案情或证据材料，可进一步向我咨询，我会结合细节为您分析责任比例及维权策略。