摩托车没有保险上路，发生事故后并不必然承担全部责任。责任划分需根据事故具体情况，结合交通法规综合判定，未投保仅涉及行政处罚，与事故责任无直接关联。以下分情况说明：

1. 责任划分依据：事故中的过错程度
   根据《道路交通安全法实施条例》第九十一条，交通事故责任由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对事故的作用及过错严重程度确定。例如：

   • 若摩托车驾驶人因闯红灯、逆行等违法行为导致事故，即使车辆有保险，也可能承担全责；
     
   • 若对方存在超速、酒驾等过错，即使摩托车无保险，责任也会按比例分担（如主次责任、同等责任）。
     关键点：责任认定核心是“过错”，与是否投保无关。

2. 未投保的法律后果：行政处罚与赔偿风险

   • 行政处罚：根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第三十九条，未投保交强险的摩托车上路，公安机关可扣留车辆，并处投保最低责任限额2倍罚款（如摩托车交强险保费约120元，罚款约240元），直至补办保险。
     
   • 赔偿风险：若摩托车方负事故责任，需自行承担本应由保险公司赔偿的部分（如医疗费、财产损失等）。例如，若对方损失10万元且摩托车全责，无保险时需个人全额赔偿；若有保险，则由保险公司赔付（交强险最高赔20万）。
     关键点：未投保不改变责任比例，但会加重经济负担。

3. 特殊情形：对方全责时的处理
   若事故完全由对方（如汽车）过错导致（如对方违规变道撞上正常行驶的摩托车），即使摩托车无保险，对方仍需承担全部赔偿责任。此时摩托车方的未投保行为仅面临行政处罚，不影响事故责任认定。

总结建议：

• 摩托车必须投保交强险，否则面临罚款和扣车风险；
  
• 事故责任需以交警出具的《责任认定书》为准，切勿因未投保而主动认全责；
  
• 若已发生事故，建议立即报警并保留现场证据（如拍照、录像），同时联系对方协商或通过诉讼解决赔偿问题。
  

如有进一步疑问（如具体责任划分、赔偿计算等），可直接向我咨询。