在不知情的情况下划到别人车，通常不被认定为肇事逃逸。以下是对此问题的详细分析：
一、肇事逃逸的定义与构成要件
肇事逃逸是指行为人在发生交通事故后，为逃避法律追究而故意逃离事故现场的行为。其构成要件主要包括两点：一是主观上存在逃避法律追究的故意；二是客观上实施了逃离事故现场的行为。
二、不知情情况下的法律分析
主观心态：
- 在不知情的情况下划到别人车，由于驾驶员没有意识到事故的发生，因此不存在逃避法律追究的故意心态。这不符合肇事逃逸的主观构成要件。
客观行为：
- 驾驶员在不知情的情况下离开现场，并非出于逃避法律责任的动机，而是由于未察觉到事故的发生。因此，从客观行为上看，也不符合肇事逃逸的构成要件。
证据要求：
- 要证明驾驶员在划车时确实不知情，通常需要有相应的证据支持。例如，行车记录仪的记录可以显示当时车辆周围的情况以及驾驶员正常的驾驶操作状态，表明驾驶员没有察觉到异常。或者，事故发生时的环境因素（如车流量大、噪音嘈杂等）也可能导致驾驶员无法感知刮碰。
三、实际判定中的考虑因素
在实际判定中，交警或法院会综合考虑以下因素来判断是否构成逃逸：
- 车辆碰撞的痕迹与程度：碰撞的严重程度、痕迹的位置和形态等可以提供关于驾驶人是否可能知情的线索。
- 监控录像与证人证言：这些证据可以直接证明驾驶人的行为状态和反应，对于判断其是否知情至关重要。
- 驾车人的陈述与解释：驾车人对于事故经过的陈述和解释也是判定的重要依据，但需与其他证据相互印证。
四、法律后果与责任承担
不构成逃逸的情况：
- 如果驾驶员被证实确实是在不知情的状态下离开现场，那么通常无需承担逃逸相关的加重处罚责任。
- 但仍需对交通事故造成的民事赔偿责任负责，如赔偿受损车辆的维修费用等合理损失。这是基于民事侵权原则，即无论是否故意，只要造成了损害，就应承担相应的赔偿责任。
构成逃逸的情况（虽不常见，但需注意）：
- 如果驾驶员在特定情况下（如光线较暗、视线受阻等）本应预见到可能发生碰撞却因疏忽大意而未察觉，之后离开现场，且事后经调查证明其应当知道发生了刮碰事故却仍然离开，那么这种行为可能会被认定为肇事逃逸，并承担相应的法律责任。这包括罚款、吊销驾驶证、行政拘留等行政处罚，若逃逸行为导致严重后果（如人员重伤、死亡等），还可能构成犯罪，需要承担刑事责任。
五、建议与应对措施
保持警惕与谨慎：
- 驾驶人在行驶过程中应保持高度警惕，确保行车安全。特别是在车流量大、视线受阻等复杂环境下，要更加注意观察周围情况，避免发生刮碰事故。
及时检查与处理：
- 如果怀疑自己可能发生了刮碰事故（如听到异常声响、感觉车辆晃动等），应立即停车检查车辆和周围环境。如果发现确实发生了事故，应主动与对方车主联系并协商处理事宜。
积极配合调查：
- 如果事后得知自己不小心划到了别人车，应主动返回现场或向交警部门报案，并积极配合调查工作。如实陈述事故经过和自己的行为状态，提供相关证据以支持自己的主张。
总结来说，在不知情的情况下划到别人车通常不被认定为肇事逃逸，但具体是否构成逃逸需根据当事人的主观状态、事故现场的客观情况以及相关法律法规进行综合判断。驾驶人应时刻保持警惕和责任感，确保行车安全，并在发生事故时积极应对和处理。