结论：保险是否赔付需分情况讨论，主要取决于骑手购买的保险类型、保险条款的具体约定以及事故发生时骑手是否处于“工作状态”。以下从不同角度详细分析：
1. 若骑手购买的是“雇主责任险”或“平台统一投保的意外险”
- 赔付可能性较高：此类保险通常覆盖骑手在“工作期间”因意外事故导致的第三方人身伤害或财产损失（即“三者险”部分），以及骑手自身的伤亡（即“意外险”部分）。
- 关键点：需确认保险条款中“工作期间”的定义。若条款明确“送完最后一个订单后下线前的合理时间”仍属于工作状态（例如骑手在返回站点或处理订单相关事务途中），则保险公司可能赔付；若条款严格限定为“订单配送中”，则可能拒赔。
- 建议：立即联系平台或保险公司，提供事故时间、地点、订单完成记录等证据，主张事故与工作相关。
2. 若骑手购买的是“个人商业意外险”或“非工作场景保险”
- 赔付可能性低：个人商业险通常区分“工作”与“非工作”场景，若保险条款明确排除“职业活动”或“配送过程中”的保障，则保险公司可能以“事故不属于保险责任范围”为由拒赔。
- 例外情况：若保险条款未明确排除配送场景，或骑手能证明事故与工作无直接关联（例如已完全结束工作、私自驾车等），则可能获得赔付。
3. 若骑手未购买保险，但平台承诺保障
- 平台可能承担部分责任：部分平台会通过协议或宣传承诺为骑手提供基础保障（如“每日首单保障”）。若事故符合平台保障条件（如时间、场景等），平台可能通过自有资金或第三方合作保险进行赔付。
- 风险点：平台保障通常范围有限，可能仅覆盖特定损失（如医疗费），且需骑手主动申请并提交材料。
4. 骑手全责对赔付的影响
- 三者险部分：即使骑手全责，保险公司仍需在保额范围内赔付第三方损失（如对方车辆维修费、医疗费等），但可能向骑手追偿（若保险条款约定“全责不免赔”）。
- 自身意外险部分：骑手全责不影响自身意外险的赔付（如伤残、医疗费用），但需符合保险条款的伤残等级或医疗范围。
行动建议
- 立即报案：联系保险公司或平台，说明事故情况并要求定损。
- 固定证据：保存事故认定书、订单完成记录、医疗单据等，证明事故与工作相关。
- 协商或诉讼：若保险公司拒赔，可依据保险合同、平台协议等主张权利；必要时通过法律途径解决。
提示：保险赔付的复杂性较高，具体结果需结合保险条款、事故细节及证据综合判断。如有疑问，可直接向我提供保险合同、事故认定书等材料，我会进一步分析。