结论：非营运小车与营运小车发生事故，前者主要责任，后者次要责任的情况下，前者确实需要赔偿后者的损失，但赔偿的具体比例和范围需根据事故具体情况、双方责任划分以及相关法律法规来确定。

详细分析：

1. 责任划分与赔偿原则：

   • 在交通事故中，责任的划分是赔偿的基础。根据您描述的情况，非营运小车承担主要责任，营运小车承担次要责任。这意味着非营运小车需要承担大部分因事故造成的损失，而营运小车则承担较小部分。
   • 赔偿原则通常遵循“过错责任原则”，即根据各方的过错程度来分配赔偿责任。在此案例中，非营运小车的过错程度较大，因此其赔偿责任也相应较重。

2. 赔偿范围与计算：

   • 赔偿范围通常包括车辆维修费用、医疗费用（如有受伤）、误工费（因事故导致的收入损失）、交通费（因处理事故而产生的额外交通支出）等。
   • 对于营运小车而言，由于其性质特殊，可能还包括因事故导致的停运损失、货物损失（如有）等。这些损失的计算需要依据实际损失情况，并可能需要提供相关证据来支持。
   • 具体计算公式（以车辆维修费用为例）：假设非营运小车承担70%的责任，营运小车承担30%的责任，且营运小车的车辆维修费用为10000元。那么，非营运小车需要赔偿的金额为：\(10000元 \times 70\% = 7000元\)。其他类型的损失也按照类似的比例进行计算。

3. 特殊情况与考虑因素：

   • 如果营运小车因事故导致长时间停运，且该停运时间超出了合理范围，那么非营运小车可能只需赔偿合理停运期间的损失。
   • 如果事故中存在第三方因素（如道路状况、天气条件等）对事故发生有一定影响，那么在责任划分和赔偿计算时也需要考虑这些因素。
   • 双方是否购买了相应的保险（如交强险、商业险等）也会影响赔偿的最终结果。如果购买了保险，那么保险公司可能会在保险范围内承担部分或全部赔偿责任。

4. 法律程序与建议：

   • 在处理此类事故时，建议双方首先通过协商来达成赔偿协议。如果协商不成，可以寻求交警部门的调解或向人民法院提起诉讼。
   • 在协商或诉讼过程中，双方应提供充分的证据来支持自己的主张。这包括事故现场照片、交警部门出具的事故责任认定书、维修费用发票、医疗费用单据等。
   • 如果对赔偿金额或责任划分有异议，建议及时咨询专业律师以获取更具体的法律建议和指导。

后续行动建议：

• 如果您或对方对赔偿事宜有进一步疑问或需要更具体的法律建议，请直接向我咨询。我可以根据您的具体情况提供更详细的解答和指导。
• 在处理事故赔偿过程中，请务必保留好所有相关证据和文件，以便在需要时提供证明。