针对您提出的问题“前车违规变道导致中间车急刹，导致我追尾怎么判责”，这是一个涉及交通法规、事故现场情况以及双方驾驶行为等多方面因素的复杂问题。以下是我为您提供的详细分析：
一、责任认定的基本原则
交通法规依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车应保持足以采取紧急制动措施的安全距离。这是判断追尾事故责任的重要依据。
- 若后车（即您的车辆）未保持安全距离导致追尾，通常需承担主要或全部责任。但若前车存在违规变道、急刹等过错行为，则需结合具体情况判定责任比例。
因果关系分析：
- 需要明确前车变道急刹与后车追尾的直接关联性。若前车的操作直接导致事故发生（如突然变道后无故急刹），则前车可能承担相应责任。
- 若后车因自身疏忽（如分心驾驶、未保持安全距离）未能及时避让，则责任归属需重新评估。
二、不同情况下的责任划分
前车违规变道且急刹车：
- 若前车在禁止变道区域（如实线区域）强行变道后立即急刹，其行为违反交通规则且具有明显过错，通常需承担主要责任，甚至可能被认定为全责。
前车正常变道但急刹车：
- 若前车已提前打转向灯并完成变道，后续因突发情况（如避让行人）合理急刹，而后车因未保持安全距离导致追尾，则后车通常承担主要责任。此时，前车仅需在存在操作不当（如急刹过于突然且无必要）时分担部分责任。
后车未保持安全距离：
- 无论前车是否变道急刹，若后车因跟车过近无法及时制动导致追尾，后车仍需承担主要责任。安全距离的判定标准通常为车速每增加10公里/小时，车距应延长一个车身长度。
双方均有过错：
- 当前车变道操作不规范（如未打转向灯）且后车同时存在超速、分心驾驶等行为时，双方需按过错程度分担责任。例如，前车未打灯变道占30%责任，后车超速占70%责任。
三、影响责任判定的关键因素
行车记录仪与监控证据：
- 现场视频可直观还原变道时机、刹车力度及后车反应时间，对责任划分具有决定性作用。例如，行车记录仪显示前车连续变道后急刹，将直接影响责任判定。
路面标志标线：
- 实线区域变道属违法行为，虚线区域则允许正常变道。若事故发生在实线段，前车责任比例显著上升。
车辆行驶状态：
- 后车是否超速、前车刹车灯是否正常工作等细节，均需通过技术鉴定确认。例如，后车GPS数据显示超速20%，将加重其责任。
四、处理建议
立即采取安全措施：
- 停车并开启危险报警闪光灯（双闪），在确保安全的情况下将车辆移至应急车道或不妨碍交通的地点。若无法移动，需在车后放置三角警示牌。
检查人员伤亡：
收集证据：
- 拍摄事故全景照片、碰撞细节、路面标线等证据。若前车压线行驶或违规变道，需重点拍摄此类证据。同时，保存行车记录仪视频片段。
报警与保险报案：
- 拨打122交通事故报警电话，等待交警到场定责。在48小时内通知保险公司，配合查勘员定损。
后续处理：
- 根据交警出具的《交通事故责任认定书》明确双方责任比例，并进行理赔协商。若协商未果，可向交管部门申请调解或通过民事诉讼维权。
综上所述，前车违规变道导致中间车急刹，进而导致您追尾的责任划分需综合考虑多方面因素。在处理此类事故时，请务必保持冷静，遵循法律程序，并注重证据收集。如有需要，建议咨询专业律师或交通管理部门以获取更具体的法律建议。