骑电动车戴自行车头盔是否会被罚款需分情况讨论，具体结论如下：

1. 若当地法规明确要求电动车骑行必须佩戴摩托车头盔，则戴自行车头盔可能被罚款
   根据《道路交通安全法》及地方性法规，电动车（尤其是时速超过25km/h的电动轻便摩托车或电动摩托车）通常被归类为机动车，需遵守机动车安全标准。摩托车头盔需通过GB 811-2010《摩托车乘员头盔》认证，具备更强的抗冲击性能和护目镜等防护结构。若地方立法明确规定电动车骑行必须佩戴摩托车头盔，而骑行者仅佩戴自行车头盔（仅符合GB 24429-2009《运动头盔 自行车、滑板、轮滑运动头盔的安全要求和试验方法》），可能因“未按规定佩戴安全头盔”被处以警告或20-50元罚款（具体金额因地区而异）。

2. 若当地法规未明确区分头盔类型，或电动车被归类为非机动车，则戴自行车头盔通常不会被罚款
   部分地区将时速低于25km/h的电动车归类为非机动车，此类车辆的安全要求可能参照自行车标准。若地方立法未强制要求佩戴摩托车头盔，或仅规定“佩戴头盔”而未限定类型，则佩戴符合基本安全标准的自行车头盔一般不构成违法。但需注意：即使不罚款，自行车头盔的防护性能可能不足以应对电动车事故中的冲击力，存在安全隐患。

实务建议：

• 优先查阅当地《电动车管理办法》或《道路交通安全条例》，明确电动车分类及头盔佩戴要求（如北京、上海等地明确要求电动车佩戴摩托车头盔）；
  
• 若无法确定法规要求，可观察当地执法实践：若交警对电动车骑行者佩戴自行车头盔未纠正，则风险较低；若曾因此被处罚，则需严格遵守规定；
  
• 从安全角度出发，建议选择通过GB 811认证的摩托车头盔，其防护性能远高于自行车头盔，能更有效降低事故伤亡风险。
  

如有进一步疑问，可直接向我咨询具体地区的法规细节。