关于非机动车道被划线停车位占用后，剩余宽度不足多少米算违法的问题，这并没有一个全国统一的具体数值标准，但可以从相关法规和实际执行角度进行分析：

1. 法规依据与原则：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十六条，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通行。这意味着非机动车道应保持其专用性，不得随意被占用。
   • 同时，该法第三十七条规定，道路划设专用车道的，在专用车道内，只准许规定的车辆通行，其他车辆不得进入专用车道内行驶。这也间接强调了非机动车道的专用性和不被随意占用的原则。

2. 实际执行与判断标准：

   • 虽然法律没有明确规定非机动车道被停车位占用后剩余的具体宽度标准，但通常在实际执行中，会考虑非机动车道的正常使用需求。如果停车位划设导致非机动车道剩余宽度不足以供非机动车安全、顺畅通行，那么这种划设就可能是违法的。
   • 具体来说，如果非机动车道原本宽度较窄，划设停车位后剩余宽度明显不足以让非机动车（如自行车、电动车等）正常行驶，或者导致非机动车不得不驶入机动车道，从而增加交通事故风险，那么这种停车位划设就可能被视为违法。

3. 地方性规定与差异：

   • 需要注意的是，不同地区可能根据当地实际情况制定了更为具体的地方性规定。例如，某些城市可能规定了非机动车道的最小宽度标准，或者对停车位划设提出了更具体的限制条件。
   • 因此，在判断非机动车道被停车位占用是否违法时，除了参考国家层面的法律法规外，还需要考虑当地的具体规定。

4. 建议与行动：

   • 如果您发现非机动车道被停车位占用且剩余宽度不足以供非机动车正常通行，可以向当地交通管理部门或城市管理部门反映情况，要求他们进行调查和处理。
   • 同时，作为非机动车驾驶人，您也有权要求保持非机动车道的畅通无阻，确保自己的行驶安全。

总结来说，虽然法律没有明确规定非机动车道被停车位占用后剩余的具体宽度标准，但根据道路交通安全法的原则和实际执行情况，如果停车位划设导致非机动车道无法正常使用或增加交通事故风险，那么这种划设就可能是违法的。如果您遇到此类问题，建议及时向相关部门反映并寻求帮助。