将非机动车道在离人行横道不到二十米的地方改成停车位，这一行为是否合法，需结合具体情况来判断，但通常情况下，这种改动可能存在合法性问题。以下从几个角度进行分析：
道路交通安全法规的考量：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，非机动车道是专为非机动车行驶而设置的，任何单位或个人不得擅自占用、挖掘道路，或者进行其他影响道路交通安全的活动。将非机动车道改为停车位，显然改变了其原有用途，可能影响到非机动车的正常行驶，从而构成对道路交通安全法规的违反。
- 特别是当这种改动发生在离人行横道不到二十米的地方时，更可能对行人过街的安全造成影响，因为非机动车道通常也是行人过街时的一个安全避让区域。
城市规划与管理的角度：
- 城市规划和管理部门在设置停车位时，需要综合考虑道路功能、交通流量、行人安全等多方面因素。如果未经充分论证和规划，就擅自将非机动车道改为停车位，可能违反城市规划和管理方面的相关规定。
- 此外，即使出于停车需求考虑，也应优先考虑在不影响道路交通安全和畅通的前提下，通过合理规划新增停车位，而不是直接占用非机动车道。
可能的合法例外情况：
- 当然，也存在一些特殊情况或例外，比如某些地区可能因历史原因或特定需求，在特定路段设置了类似的停车位，并且这些设置已经得到了相关部门的批准和认可。但即便如此，也需要确保这些停车位不会对道路交通安全造成实质性影响。
法律建议：
- 如果您发现身边有类似将非机动车道改为停车位的情况，且认为这可能影响到道路交通安全或违反了相关法律法规，建议您及时向当地的城市规划和管理部门、或者交通管理部门反映情况。
- 同时，作为道路使用者，无论是行人、非机动车驾驶人还是机动车驾驶人，都应遵守交通法规，共同维护道路交通安全和畅通。
可能后果：
- 如果擅自将非机动车道改为停车位的行为被认定为违法，相关部门可能会责令恢复原状，并可能对责任单位或个人处以罚款等行政处罚。
- 如果因此导致交通事故或行人受伤等严重后果，责任单位或个人还可能面临民事赔偿甚至刑事责任。
综上所述，将非机动车道在离人行横道不到二十米的地方改成停车位，这一行为在大多数情况下可能存在合法性问题。如果您对此有疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。