结论：两车相撞后，被撞的车没事且直接离开，是否构成逃逸需根据具体情况判断。若被撞车辆驾驶员确实不知情或因紧急避险等合理原因离开，通常不构成逃逸；若明知发生事故却故意逃离，则可能构成逃逸。以下是对此问题的详细分析：
一、不构成逃逸的情况
驾驶员不知情：
- 如果被撞车辆的驾驶员在驾车过程中并未意识到可能与其他车辆发生了接触，且事后才得知相关情况，那么在主观上缺乏逃避法律追究的故意，因此不构成逃逸。例如，在嘈杂的路段或轻微碰撞的情况下，驾驶员可能未察觉到事故的发生。
紧急避险等合理原因：
- 若被撞车辆驾驶员因紧急避险（如避免二次事故、将伤者送往医院等）而离开现场，且有证据证明非为逃避责任，则通常不构成逃逸。例如，驾驶员在碰撞后立即将伤者送往医院，并留下人员联系交警说明情况。
二、构成逃逸的情况
明知发生事故却逃离现场：
- 如果被撞车辆的驾驶员在碰撞后明确知道发生了事故，但为逃避法律责任（包括刑事、民事、行政责任）而驾驶或遗弃车辆逃离现场，则构成交通肇事逃逸。这种行为通常伴随着对事故责任的逃避和对受害者权益的忽视。
责任认定与逃逸的关联：
- 即使被撞车辆驾驶员自认为对事故无责任而驶离，若经交警部门认定实际应负责，也可能被认定为逃逸。因为逃逸行为本身就表明了驾驶员对事故责任的逃避态度。
三、逃逸的法律后果
行政责任：
- 对于尚未构成犯罪的逃逸行为，公安机关交通管理部门可处以罚款、拘留等行政处罚，并吊销驾驶证。这些处罚旨在惩罚逃逸行为，并维护交通秩序和公共安全。
刑事责任：
- 若逃逸行为构成交通肇事罪，将面临有期徒刑的刑事处罚。刑期根据逃逸情节的严重程度而定，可能从三年以下有期徒刑到七年以上有期徒刑不等。特别是因逃逸致人死亡的情况，将面临更严厉的刑事处罚。
民事赔偿责任：
- 逃逸者还需承担事故造成的民事赔偿责任，包括医疗费、误工费、残疾赔偿金等。由于逃逸行为可能导致保险公司商业险拒赔，这些责任大多需由逃逸者自行承担。这进一步强调了逃逸行为的严重性和不可取性。
四、建议与指导
立即停车检查：
- 无论是否发生碰撞，只要感觉到可能涉及交通事故，都应立即停车并检查周围情况。这是履行驾驶员法定义务的基本要求，也是避免逃逸行为的关键步骤。
报警与救助：
- 如发现有人员受伤或财产损失，应立即报警并采取必要的救助措施。这有助于及时救治伤者、保护现场证据，并为后续的事故处理提供有力支持。
配合调查：
- 积极配合警方和相关部门的调查工作，如实陈述事故经过。这是履行驾驶员法律责任的重要体现，也是避免逃逸行为被认定的关键因素。
保留证据：
- 注意保留现场照片、视频等证据材料，以便后续处理。这些证据有助于还原事故现场情况，为事故责任的认定提供有力依据。
总结：两车相撞后，被撞的车没事且直接离开是否构成逃逸，需根据具体情况进行综合判断。关键在于行为人是否明知发生了交通事故，并有逃避法律追究的故意和行为。因此，我建议驾驶员在遇到类似情况时采取谨慎态度，立即停车并采取必要措施，以确保自身和他人的安全与合法权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。