在汽车掉头时摩托车撞上来的责任划分问题，需根据具体情况和交通法规来综合判定，可能的情况包括掉头汽车全责、摩托车全责或双方都有责任。以下是对这一问题的详细分析：
一、掉头汽车全责的情况
违规掉头：
- 若掉头汽车违反交通信号灯指示（如红灯时掉头）、在禁止掉头的路段（如设有“禁止掉头”标志、标线的地点）进行掉头，或者掉头时未礼让正常行驶的车辆和行人，导致摩托车撞上，掉头汽车通常需承担全部责任。
妨碍正常行驶：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条，机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍其他车辆和行人的正常通行。若掉头汽车未充分观察周围交通情况，影响摩托车的正常行驶并引发碰撞，掉头汽车亦应负全责。
二、摩托车全责的情况
- 若掉头汽车已按规定完成掉头动作，并处于正常行驶状态，而摩托车因超速、跟车距离过近、注意力不集中等原因未能及时刹车避让，导致撞上掉头汽车，则摩托车通常需承担全部责任。这是因为摩托车有保持安全车距和安全驾驶的义务。
三、双方都有责任的情况
- 在复杂的路况下，可能存在双方都有过错的情况。例如，掉头汽车在掉头时存在轻微违规行为，同时摩托车也存在超速或未保持安全距离等违法行为。此时，责任的划分需根据双方过错的严重程度来确定，具体的责任比例由交通管理部门或法院根据实际情况进行判定。
四、处理建议
及时报警：
- 发生交通事故后，应立即报警并等待交警到场处理。交警会根据现场勘查情况、车辆行驶轨迹、双方陈述及证人证言等证据出具交通事故责任认定书，明确双方责任。
收集证据：
- 事故发生后，应尽可能收集相关证据，如行车记录仪视频、现场照片、目击者证言等，以便为责任划分提供有力依据。
协商处理：
- 在责任明确后，双方可以协商处理赔偿事宜。如协商不成，可通过法律途径解决纠纷，如诉讼或调解。
五、法律依据
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条：机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。
综上所述，汽车掉头时摩托车撞上来的责任划分需根据具体情况和交通法规来综合判定。在处理此类事故时，应遵守交通法规、积极配合交警部门的调查处理工作，并及时收集证据以维护自身权益。如果你有任何具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。