结论：是否违规需结合具体场景判断，若因客观原因（如系统延迟、突发状况）导致先点击送达再联系顾客，一般不构成违规；但若主观故意通过此方式逃避平台监管或损害顾客权益，则可能涉及违规甚至违法。以下分情况说明处理方式：

1. 客观原因导致先点送达后联系顾客

若因配送过程中突发状况（如交通堵塞、恶劣天气、订单地址错误需重新确认等），导致骑手/配送员为避免超时处罚而提前点击“送达”，但随后立即联系顾客说明情况并完成配送，通常不构成违规。
处理建议：

• 主动与顾客沟通，说明延迟原因并致歉，争取顾客理解；
  
• 若顾客投诉，可向平台提供证据（如交通记录、地址错误截图等）证明非主观故意；
  
• 平台若认定属客观原因，一般不会处罚，但需注意避免频繁发生，否则可能被系统判定为“异常操作”。

2. 主观故意通过“先点送达后联系”逃避监管

若骑手/配送员为规避平台超时处罚、提高接单量，或存在“虚假配送”（如未实际送达却点击送达），随后再联系顾客要求自取或延迟配送，则可能涉及以下违规或违法情形：

• 平台规则违规：违反配送平台的服务协议（如“按时送达”“真实配送”等条款），可能面临警告、扣分、限制接单甚至封号处罚；
  
• 消费者权益侵害：若顾客因未按时收到商品产生损失（如食品变质、急需用品延误），可能构成《消费者权益保护法》中的“欺诈”或“违约”，需承担赔偿责任；
  
• 合同违约：若配送服务属于商家与顾客交易的一部分（如外卖、快递），配送员的行为可能被视为商家违约，商家需向顾客承担违约责任，后续可向配送员追偿。
  

处理建议：

• 立即联系顾客，优先完成配送或协商解决方案（如退款、补偿）；
  
• 若顾客已投诉，积极配合平台调查，如实说明情况；
  
• 若涉及赔偿，建议与顾客协商或通过平台调解，避免矛盾升级；
  
• 长期来看，需规范操作，避免因小失大（如封号影响收入）。

3. 特殊场景：顾客主动要求“先点送达”

若顾客因自身原因（如临时有事无法及时收货）主动要求配送员先点击送达，后续再自行取货或约定时间配送，一般不构成违规。
处理建议：

• 保留与顾客的沟通记录（如聊天记录、录音），证明是顾客主动要求；
  
• 若后续产生纠纷（如顾客否认要求先点送达），可提供证据自证清白；
  
• 仍需尽量按顾客要求完成配送，避免因服务不到位引发投诉。

总结：先点击送达再联系顾客是否违规，关键看行为动机和后果。若是客观原因或顾客主动要求，及时沟通即可；若是主观故意逃避监管或损害顾客权益，则可能面临平台处罚甚至法律责任。建议配送员严格遵守平台规则，遇到问题优先与顾客协商，必要时保留证据以维护自身权益。若有具体纠纷或需要进一步分析，可直接向我咨询。