在三方均有过错的交通事故中，责任比例的划分并非固定不变，而是需根据各方行为对事故发生所起的作用及过错的严重程度，并依据相关法律法规进行灵活认定。以下是对此问题的详细解析：
一、责任划分的基本原则
依据过错程度：
- 责任划分首先需考虑各方在事故中的具体行为和过错程度。这通常涉及现场勘查、证人证言收集、证据鉴定等程序，以初步判断各方责任大小。例如，如果一方存在严重超速、酒驾等违法行为，其过错程度可能较大，需承担更多责任。
遵循法律法规：
- 根据《道路交通安全法》等相关规定，交通事故责任分为全部责任、主要责任、同等责任和次要责任。这些类型的划分基于各方行为和过错程度，是责任比例划分的基础。
灵活调整：
- 具体的责任划分比例并非固定，而是需根据事故实际情况进行灵活调整。例如，在三方均有过错的情况下，可能需要根据各方过错的具体程度，如一方轻微过错、一方中等过错、一方严重过错，来合理分配责任比例。
二、不同情形下的责任划分
1. 三方均为机动车
一方主责，一方同责，一方次责：
- 常见比例为主要责任方承担60%（或70%），同等责任方各承担20%（或各15%），次要责任方承担剩余比例。但具体比例需根据事故实际情况和各方过错程度确定。
两方主责，一方次责：
- 通常次要责任方承担20%，两个主要责任方各自承担40%。但同样，具体比例需根据事故实际情况调整。
2. 一方为机动车，两方为非机动车或行人
机动车主责：
- 机动车一方通常承担80%的赔偿责任，非机动车或行人共承担20%，具体分配可根据其过错程度确定。例如，如果非机动车或行人存在闯红灯等违法行为，其过错程度可能较大，需承担更多责任。
机动车同责：
- 若机动车与非机动车或行人负同等责任，且另一方非机动车或行人分主次责，则可能机动车承担60%，主要责任的非机动车或行人承担30%，次要责任的承担10%。但这一比例同样需根据事故实际情况调整。
3. 三方均为非机动车或行人
- 责任较平均划分：
- 如一方主责，一方同责，一方次责，责任比例可能是50%、30%、20%，具体根据过错程度划分。例如，如果三方均存在不同程度的过错，如一方未注意观察路况、一方突然改变行驶方向、一方未保持安全距离等，则需根据各自过错的具体程度来合理分配责任比例。
三、责任认定的法律程序
交警部门认定：
- 实际的责任比例需由交警部门在勘查现场、调查取证后，依据《道路交通事故处理程序规定》等相关法律法规作出《道路交通事故认定书》来确定。这是责任划分的重要依据。
复核申请：
- 若当事人对责任划分不服，可在认定书送达之日起三日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。这是保障当事人合法权益的重要途径。
四、专业建议
面对交通事故三方责任划分问题，建议你首先保持冷静，及时收集并保存相关证据，如现场照片、证人证言、医疗记录等。这些证据将有助于交警部门更准确地认定责任比例。同时，如果你对责任划分有疑问或不满，可以及时向我咨询，我会根据你的具体情况提供专业的法律意见。
综上所述，交通事故三方责任的划分是一个综合考虑多方面因素的过程，需要依据法律法规、过错程度和事故具体情况进行灵活处理。如果你有任何疑问或需要进一步的帮助，请随时向我咨询。