挂靠车辆在运输中将货物损害，被挂靠方在一般情况下是需要承担连带责任的。以下是对这一问题的详细分析：
一、法律背景与依据
根据《中华人民共和国民法典》第一千二百一十一条的规定，以挂靠形式从事道路运输经营活动的机动车，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由挂靠人和被挂靠人承担连带责任。这一规定明确了挂靠车辆发生事故时，被挂靠方需承担连带责任的法律原则。
二、连带责任的具体分析
对外责任承担：
- 当挂靠车辆在运输过程中造成货物损害，且该损害属于机动车一方责任时，挂靠人和被挂靠方需共同对受损方承担连带责任。这意味着受损方有权选择向挂靠人或被挂靠方中的任何一方或双方要求赔偿。
对内责任分担：
- 虽然对外承担连带责任，但挂靠人和被挂靠方之间的内部责任分担通常依据双方签订的挂靠协议。如果协议中明确约定了事故后的责任划分，那么双方可以按照协议进行追偿。例如，若协议规定因挂靠人故意或重大过失导致事故，被挂靠方有权全额追偿，那么在实际操作中，被挂靠方在赔偿受损方后，可以依据协议向挂靠人追偿。
保险公司的责任：
- 如果挂靠车辆购买了相关保险，如货物运输保险等，且事故发生在保险期间内，那么保险公司应按照保险合同约定，在保险限额内对受损方进行赔偿。这有助于减轻挂靠人和被挂靠方的经济负担。
三、特殊情况下的责任判定
无支配权与控制权且无利益：
- 在某些特殊情况下，如果被挂靠方对事故车辆既无支配权和控制权，也不从中取得任何利益，且能证明已尽到合理管理义务，那么可能不需承担连带责任。但这种情况较为罕见，且需要充分的证据支持。
运输合同关系：
- 如果受损方与被挂靠方形成了运输合同关系，并请求违约赔偿，那么被挂靠方应直接承担责任。这种情况下，被挂靠方的责任是基于合同关系而非挂靠关系。
四、法律建议与风险防控
完善挂靠协议：
- 挂靠协议应详细规定双方的权利义务，包括事故处理、责任分担等条款。这有助于在事故发生后明确双方的责任，减少纠纷。
规范财务管理与产权明晰：
- 被挂靠方应确保财务独立，不直接参与挂靠车辆的日常财务收支管理。同时，在相关文件和协议中明确挂靠车辆的产权归挂靠方所有，被挂靠方仅提供管理和服务。
严格监督与管理车辆运营：
- 被挂靠方应建立健全的车辆安全管理制度，要求挂靠方严格执行定期安全检查、维护保养等规定。同时，对驾驶员进行资质审核和定期培训，确保车辆安全运营。
完善保险与担保措施：
- 确保挂靠车辆购买足额的保险，以应对可能发生的交通事故和其他风险。此外，可以考虑采取交纳押金或保证金的形式，并请司法部门对责、权、利进行公证，增强双方履约的保障性。
总结来说，挂靠车辆在运输中将货物损害时，被挂靠方在一般情况下是需要承担连带责任的。但具体责任分担还需依据挂靠协议、事故原因及相关证据来判断。因此，建议挂靠人和被挂靠方在签订挂靠协议时明确约定双方的权利义务及责任分担方式，并在日常运营中加强管理和监督，以降低潜在的法律风险和经济损失。如果你有进一步的法律问题或需要更详细的法律建议，可以直接向我咨询。