改装电动自行车在发生交通事故时，是否会被判定为机动车，需结合具体情况和交通管理部门的认定来综合判断，不能一概而论。以下从不同角度为你详细分析：
一、改装电动自行车可能被认定为机动车的情形
改装后性能达到机动车标准：
- 如果电动自行车经过改装，其最高时速、整车质量、电动机功率等关键指标超过了国家规定的电动自行车标准，且达到了机动车的相关标准，那么交通管理部门在认定事故责任时，可能会将其视为机动车。
- 法律依据：根据《道路交通安全法》及相关规定，机动车是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。改装后的电动自行车若符合这一定义，即可能被认定为机动车。
改装行为违反法律法规：
- 如果改装行为本身违反了相关法律法规，如非法改装、拼装等，且这种改装行为直接导致了事故的发生或增加了事故的风险，那么交通管理部门在认定责任时，可能会考虑这一因素，并有可能将改装后的电动自行车视为机动车。
二、改装电动自行车不被认定为机动车的情形
改装未改变车辆本质属性：
- 如果电动自行车的改装仅限于外观、颜色、配件等非关键性能方面的改变，且这些改变并未影响车辆的本质属性，即其仍然符合电动自行车的国家标准，那么交通管理部门在认定事故责任时，通常不会将其视为机动车。
改装行为与事故无直接因果关系：
- 即使电动自行车经过了改装，但如果改装行为与事故的发生没有直接因果关系，即改装并未导致事故的发生或增加事故的风险，那么交通管理部门在认定责任时，也不会因为改装行为而将其视为机动车。
三、法律后果与建议
法律后果：
- 如果改装电动自行车被认定为机动车，那么在交通事故责任认定中，将按照机动车的相关规定来处理。这可能意味着改装者需要承担更重的法律责任，包括可能的刑事责任（如交通肇事罪）和民事赔偿责任。
- 此外，如果改装行为违反了相关法律法规，还可能面临行政处罚，如罚款、没收违法所得、吊销驾驶证等。
建议：
- 避免非法改装：为了自身和他人的安全，建议不要对电动自行车进行非法改装。如果确实需要改装，应确保改装后的车辆仍然符合电动自行车的国家标准，并遵守相关法律法规。
- 增强安全意识：无论是驾驶电动自行车还是机动车，都应增强安全意识，遵守交通规则，确保行车安全。
- 及时咨询专业意见：如果对电动自行车的改装或交通事故责任认定有疑问，建议及时咨询专业律师或交通管理部门，以获取准确的法律意见和指导。
总结来说，改装电动自行车在发生交通事故时是否会被判定为机动车，取决于改装后的车辆性能是否达到机动车标准以及改装行为与事故之间的因果关系。为了避免不必要的法律风险和安全隐患，建议遵守相关法律法规，不要对电动自行车进行非法改装。如果你有更多关于交通事故或劳动纠纷的问题，可以直接向我咨询。