在非机动车闯黄灯被撞的情况下，责任的划分确实是一个需要细致分析的问题。这主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，并结合事故发生的具体情况以及双方的过错程度来综合考量。以下是对此问题的详细解答：
一、责任划分的基本原则
非机动车闯黄灯的定义：黄灯亮时，已越过停止线的非机动车可以继续通行，未越过停止线的则应停止。若非机动车在黄灯亮时未越过停止线而继续通行，即被视为闯黄灯，这一行为具有违法性。
综合考量因素：责任划分需由交通管理部门进行现场勘查、调查取证后，根据双方行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定。
二、具体责任划分情形
非机动车全责或主责：
- 若非机动车闯黄灯被撞，且机动车没有超速、酒驾、闯红灯等其他违法行为，那么非机动车通常将承担全部或主要责任。因为非机动车违反了交通信号灯的规定，直接导致了事故的发生。
机动车全责或次责：
- 若机动车存在严重违反交通规则的行为，如超速、酒驾、闯红灯等，且这些行为是导致事故发生的主要原因，那么机动车可能承担全部或次要责任。
- 若非机动车闯黄灯，但机动车有足够的时间和距离采取避让措施而未采取，导致事故发生，机动车也可能需要承担一定的责任。
双方都有责任：
- 通常情况下，双方都可能存在一定的过错。例如，非机动车闯黄灯本身存在过错，同时机动车在行驶过程中也可能存在轻微违规行为或未履行充分的注意义务。此时，责任的划分将根据双方的过错程度来确定，可能是主次责任或同等责任。
三、其他可能影响责任划分的因素
- 非机动车的行驶状态：如是否载人、逆行、占道行驶等，这些因素虽不直接决定事故责任，但会对责任划分产生一定影响。
- 机动车的行驶状态：如是否开启转向灯、是否按规定减速慢行等，同样也会影响责任划分。
- 信号灯设置问题：若黄灯时间设置过短，导致非机动车难以在安全时间内通过路口，相关部门可能会对信号灯设置进行调查和调整。但这并不意味着非机动车可以因此免除责任。
- 不可抗力因素：如自然灾害、突发疾病等导致的事故，若非机动车方无法预见也无法避免，则可能不需要承担责任或只承担部分责任。
四、处理建议
- 及时报警并保护现场：发生事故后，应立即报警并保护现场，以便交通管理部门进行事故认定和处理。
- 收集证据：为了保障自身权益，可以收集现场照片、视频等证据，这些证据有助于还原事故真相，为责任划分提供有力支持。
- 申请复核：若对责任认定结果不服，可在规定时间内向交通管理部门申请复核，以维护自己的合法权益。
综上所述，非机动车闯黄灯被撞的责任划分是一个综合考量的过程。在处理此类事故时，建议保持冷静，积极配合交通管理部门的调查工作，并依法维护自己的合法权益。