结论：喝酒之后开启人工智能驾驶，在大多数情况下，仍极有可能被认定为醉驾行为，具体判定需结合血液中的酒精含量、车辆是否处于可行驶状态以及驾驶者是否有实际驾驶意图等多方面因素。

详细分析：

1. 醉驾的判定标准：

   • 醉驾的判断主要基于驾驶员血液中的酒精含量。根据我国法律规定，血液酒精含量达到80mg/100ml及以上即被认定为醉酒驾驶。这一标准是硬性的，不因驾驶方式的不同而有所改变。

2. 人工智能驾驶与醉驾的关系：

   • 即便车辆是人工智能驾驶，即自动驾驶模式，但启动车辆并设置自动驾驶，仍意味着车辆已处于可行驶状态。在法律上，驾驶者对车辆仍负有控制责任，尤其是在自动驾驶技术尚未完全成熟，仍需驾驶者随时准备接管车辆的情况下。
   • 如果驾驶者在饮酒后启动车辆并设置自动驾驶，即使车辆在行驶过程中主要由人工智能系统控制，但驾驶者仍可能因血液中的酒精含量超标而被认定为醉驾。因为，从法律角度看，驾驶者是车辆的启动者和控制者，对车辆的安全行驶负有法律责任。

3. 特殊情况说明：

   • 当然，也存在一些特殊情况。例如，如果驾驶者饮酒后仅是在车内启动了自动驾驶系统，但车辆并未实际行驶（如停在停车场内），且能证明驾驶者无实际驾驶意图，那么可能不会被直接认定为醉驾。然而，这种情况下的判定将极为复杂，需要结合具体情境、证据以及法律解释进行综合评估。
   • 此外，如果自动驾驶系统本身存在故障或缺陷，导致车辆在行驶过程中出现安全问题，且这一故障或缺陷与驾驶者的饮酒行为无直接关联，那么驾驶者可能不会因醉驾而承担全部责任。但这种情况下的责任划分将更加复杂，需要专业的法律分析和判断。

4. 法律后果与建议：

   • 醉驾行为将面临严厉的法律处罚，包括吊销驾驶证、罚款、拘留甚至追究刑事责任等。这些后果不仅会对驾驶者的个人生活产生严重影响，还会对其职业生涯和社会声誉造成不可挽回的损失。
   • 为遵守法律法规和确保安全，我强烈建议在饮酒后不要启动或驾驶车辆，无论车辆是传统驾驶模式还是人工智能驾驶模式。如果需要休息或等待代驾，应选择安全的地方停车，并避免坐在驾驶座上启动车辆或设置自动驾驶系统。

5. 地区差异与总体原则：

   • 不同地区在具体执法实践中可能在认定标准和处罚尺度上存在一定差异。但总体上，喝酒后启动车辆并设置自动驾驶的情况大概率会被认定为醉驾行为。因为，无论身处何地，保护公共安全都是法律的首要原则。
   • 因此，无论自动驾驶技术如何发展，都应严格遵守“喝酒不开车，开车不喝酒”的原则。这是对自己和他人生命安全的负责，也是遵守法律法规的基本要求。

总结与建议：喝酒之后开启人工智能驾驶，在大多数情况下仍可能被认定为醉驾行为。为避免法律风险和安全隐患，请务必牢记并遵守相关法律法规，不要在饮酒后启动或驾驶车辆。如果您有任何关于交通事故赔偿或法律顾问方面的疑问或需求，请直接向我咨询。