在特大交通事故中，党政一把手的定责需结合具体情形，依据相关法律法规和事故调查结果综合判定，通常不直接承担刑事责任，但可能面临行政处分或党纪处分。以下从不同角度展开分析：

1. 责任性质与划分原则
   特大交通事故的责任认定遵循“依法依规、实事求是、权责一致”原则。党政一把手作为行政或党组织负责人，其责任属于领导责任或管理责任，而非直接操作责任。根据《中华人民共和国安全生产法》《生产安全事故报告和调查处理条例》等规定，责任划分需考虑：

   • 是否履行安全生产管理职责（如制定制度、监督落实、消除隐患）；
     
   • 是否存在失职、渎职行为（如未及时部署检查、隐瞒事故信息）；
     
   • 事故原因与领导决策的关联性（如违规审批项目、强制推进存在风险的工程）。
     

2. 行政责任与党纪责任

   • 行政责任：若党政一把手未履行法定职责导致事故发生，可能被给予警告、记过、记大过、降级、撤职、开除等处分（《行政机关公务员处分条例》）。例如，因长期忽视交通安全监管导致重大事故，可能被撤职。
     
   • 党纪责任：根据《中国共产党纪律处分条例》，若存在违反政治纪律、组织纪律或工作纪律的行为（如瞒报事故、干预调查），可能被给予警告、严重警告、撤销党内职务、留党察看、开除党籍等处分。
     

3. 刑事责任的可能性
   党政一把手通常不直接承担刑事责任，但若其行为构成犯罪（如滥用职权罪、玩忽职守罪），可能被追究刑事责任。例如：

   • 滥用职权罪：故意违反规定决策，导致重大损失；
     
   • 玩忽职守罪：严重不负责任，不履行或不正确履行职责，致使公共财产、国家和人民利益遭受重大损失。
     刑事责任的认定需以司法机关的调查和判决为准，且需证明行为与事故结果之间存在直接因果关系。

4. 责任认定的程序

   • 事故调查：由政府或授权部门成立调查组，查明原因、性质和责任；
     
   • 责任建议：调查组根据调查结果提出对责任人的处理建议；
     
   • 处分决定：由有权机关（如纪委、监察委、政府）根据建议作出处分决定；
     
   • 司法追责：若涉嫌犯罪，移送司法机关处理。

建议：若涉及具体案件，需结合事故调查报告、责任人行为细节及法律法规综合分析。如有疑问，可直接向我咨询，我会结合实际情况提供详细解答。