在没中心线的乡村公路上，车与电动车中间相撞，责任划分需根据具体情况来确定，无法直接给出一个确定的责任划分比例，但可以明确的是，责任划分主要依据双方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。以下是一些可能影响责任划分的因素及相应的分析：

1. 道路通行规则：

   • 在没有中心线的乡村公路上，车辆和电动车都应当遵循右侧通行的原则。如果一方违反了这一原则，比如电动车逆行或者机动车占用了对向车道，那么违反规则的一方很可能需要承担主要或全部责任。

2. 车辆和电动车的行驶状态：

   • 双方是否保持了安全的车速？如果一方超速行驶，导致在相遇时无法及时避让，那么超速的一方可能需要承担责任。
   • 双方是否保持了足够的安全距离？如果一方没有保持足够的安全距离，导致在紧急情况下无法刹车或避让，那么该方也可能需要承担责任。

3. 驾驶员或骑车人的注意义务：

   • 驾驶员或骑车人是否注意到了对方的存在？是否采取了合理的避让措施？如果一方没有尽到注意义务，比如低头玩手机、未观察路况等，导致事故发生，那么该方可能需要承担责任。

4. 道路状况和环境因素：

   • 道路是否平整、有无障碍物？天气状况如何？这些因素也可能影响事故的责任划分。比如，如果道路存在坑洼或障碍物，导致一方车辆失控，那么道路管理者或障碍物设置者可能需要承担一定责任。但在此类车与电动车相撞的事故中，道路状况和环境因素通常不是主要责任因素，除非它们直接导致了事故的发生。

5. 具体碰撞情况：

   • 碰撞的具体位置、角度和力度等也会影响责任划分。比如，如果电动车突然变道与机动车相撞，且机动车已经采取了合理的避让措施，那么电动车骑车人可能需要承担主要责任。

在处理此类事故时，建议采取以下步骤：

• 立即报警：由交警部门对事故现场进行勘查，并出具事故责任认定书。这是确定双方责任的重要依据。
• 收集证据：包括现场照片、视频、证人证言等，这些证据有助于还原事故经过，为责任划分提供有力支持。
• 协商或诉讼：根据事故责任认定书，双方可以协商赔偿事宜。如果协商不成，可以向法院提起诉讼，由法院根据事实和法律进行裁决。

最后需要强调的是，每个交通事故都有其独特性，责任划分需要综合考虑多种因素。因此，在处理此类事故时，建议咨询专业律师（比如我，于莹莹律师，专注于刑事辩护和交通事故领域），以便更准确地了解自身权益和责任，并采取合适的法律措施。