在乡村道路上，行人走在道路中间被电动车撞，责任的划分确实是一个复杂且需要细致考虑的过程。这主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法规来进行，以下是对此问题的详细解答：
一、责任划分的基本原则
责任划分并非简单地判断是非对错，而是需要综合考虑交通事故当事人的行为对事故所起的作用，以及过错的严重程度。公安机关交通管理部门会通过现场勘查、调查取证等方式，来综合判断双方的过错情况。
二、具体责任划分情况
电动车一方负全部责任：
- 如果行人完全无过错，比如正常行走在路边或人行横道线上，且没有闯红灯等违法行为，而电动车因驾驶员疲劳驾驶、超速行驶、未注意观察路况等原因撞上行人，那么电动车一方需承担全部责任。
电动车主责，行人次责：
- 如果行人与电动车双方都存在过错，比如行人偏离了人行横道线但未闯红灯，或者行人虽闯红灯但已在电动车道上而电动车驾驶员未加注意，这些情况下电动车通常承担主要责任，行人承担次要责任。
行人主责或全责，电动车次责或无责：
- 如果行人有明显过错，比如闯红灯并突然闯入电动车道，导致电动车即使急刹车也无法避免事故，那么行人将承担主要或全部责任。不过，即使行人负全责，电动车一方在赔偿时也可能需承担不超过百分之十的责任，这是基于保护弱势群体的原则。
双方均无责任：
- 如果事故的发生完全由不可抗力因素（如自然灾害）导致，且双方当事人均无过错，那么双方均不承担责任。但这种情况在乡村道路上相对较少见。
三、特殊情况下的责任认定
- 在某些极端情况下，比如行人突然横穿电动车道且电动车驾驶员无任何过错，行人可能负全责。但如前所述，电动车一方仍可能需承担不超过百分之十的赔偿责任。
- 如果事故是由行人故意碰撞电动车造成的，那么电动车一方不需承担赔偿责任。
四、处理建议
- 及时报警：在发生此类事故时，当事人应首先确保自身安全，并及时报警。交通管理部门会进行现场勘查和责任认定。
- 保留证据：包括现场照片、监控录像、证人证言等，这些证据对于后续的责任认定和赔偿处理非常重要。
- 配合调查：当事人应配合公安机关交通管理部门的调查工作，如实陈述事故经过。
- 申请复核或提起行政诉讼：如果对责任认定结果有异议，当事人可以依法申请复核或提起行政诉讼。
综上所述，乡村道路上电动车与行人相撞的责任划分需综合考虑多种因素，包括双方的过错程度、行为与事故的因果关系以及法律法规的规定。在处理此类事故时，应秉持公正、公平的原则，确保双方权益得到合理保障。希望这些解答能对您有所帮助。