在乡道无中心线对向行驶发生相撞事故时，责任的划分主要依据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，同时会综合考虑交通信号、驾驶员行为、行驶路线与碰撞位置、采取措施的情况、车辆状况、观察瞭望情况以及道路状况等多方面因素。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分的基本原则
一方过错原则：若事故由一方当事人的过错导致，则该方承担全部责任。例如，一方超速行驶、酒驾或毒驾、违规超车等，且这些行为与事故发生有直接因果关系，那么该方应承担全部责任。
双方或多方过错原则：若事故由两方或两方以上当事人的过错共同造成，责任将根据各自过错的比例分担。这包括主要责任、同等责任和次要责任。例如，一方超速行驶，另一方未注意观察路况，双方都存在过错，此时可能会判定为同等责任或主次责任。
无过错原则（针对机动车与非机动车、行人）：在非机动车驾驶人、行人无过错的情况下，由机动车一方承担赔偿责任；机动车一方能证明非机动车驾驶人、行人有过错的，可适当减轻赔偿责任；机动车一方无过错的，赔偿责任不超过百分之十；若事故是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。不过，这一原则主要适用于机动车与非机动车、行人之间的事故，在机动车对向行驶相撞的情况下，主要依据前两个原则进行责任划分。
二、具体责任划分因素
右侧通行原则：
- 我国实行右侧通行规则。在乡道上，尽管没有明确的标线，但车辆仍应遵循右侧通行的原则。若一方未靠右侧行驶而导致交通事故，该方将承担相应的责任。
让行规定：
- 在没有交通标志、标线控制的路口，应停车瞭望，让右方道路的来车先行。未遵守此规则而发生碰撞的，未让行的一方可能承担主要责任。
- 支路车应让干路车先行。若分不清主次道路，一般按安全原则让行。未做到让行导致碰撞的，驶入车辆往往需承担一定责任。
车辆行驶状态和行为：
- 超速：即使道路没有限速标志，车辆也应在安全合理速度内行驶。超速行为对事故发生起到作用的，超速方要承担相应责任。
- 酒驾、毒驾：只要检测出酒驾或毒驾，无论事故具体情况如何，酒驾、毒驾方都要承担较大比例甚至全部责任。
- 疲劳驾驶：因疲劳驾驶引发事故的，疲劳驾驶的驾驶员要承担相应责任。
- 违规掉头、倒车：在不适合的地点违规掉头或倒车导致碰撞的，违规一方通常要承担主要责任。
行驶路线与碰撞位置：
- 碰撞位置能反映车辆行驶状态和操作情况。偏离正常行驶路线或进入对方车道的一方，通常承担较大责任。例如，若一方车辆越过中线（尽管无实际中线，但按常规理解应存在的中线位置）进入对方车道导致碰撞，该方应承担主要责任。
采取措施的情况：
- 能否及时采取合理避让、制动措施，也是责任判定的重要因素。未采取措施或措施不当的一方，可能承担较大责任。例如，若一方在发现对方车辆后未能及时刹车或避让，导致碰撞发生，该方应承担相应责任。
车辆状况：
- 车辆的安全性能和技术状况对事故责任有影响。存在故障且与事故发生有直接因果关系的车辆所有人或管理人，可能承担相应责任。例如，若一方车辆的刹车系统存在故障，导致无法及时刹车而发生碰撞，该方应承担相应责任。
观察瞭望情况：
- 未尽到观察瞭望义务，未能及时发现对方车辆的一方，应承担相应责任。例如，若一方在行驶过程中未注意观察前方路况，导致与对向行驶的车辆发生碰撞，该方应承担相应责任。
道路状况：
- 道路狭窄、视线不佳等客观因素也会影响责任判定。在这些情况下，双方责任可能会根据具体情况进行调整。例如，若乡道因维修等原因导致路面狭窄且视线不佳，双方驾驶员都应更加谨慎驾驶。若因一方未谨慎驾驶而导致碰撞发生，该方应承担相应责任；但若双方都存在一定过错，则可能根据具体情况划分责任比例。
三、事故认定程序及证据
现场勘查与调查取证：
- 交警部门会综合多方面因素进行现场勘查、调查取证，包括车辆碰撞位置、证人证言、监控视频等，以确定事故各方的责任比例。
交通事故认定书：
- 公安机关交通管理部门会根据现场勘验、检查、调查情况和相关检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，载明事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达给当事人。
四、法律后果
根据责任划分，相关当事人可能需要承担民事赔偿责任，甚至可能面临行政处罚或刑事责任。例如，若一方因酒驾导致事故发生并承担全部责任，该方不仅需要承担民事赔偿责任，还可能面临吊销驾驶证、罚款甚至拘留等行政处罚；若事故造成严重后果，该方还可能构成交通肇事罪，面临刑事责任。
在乡道无中心线对向行驶发生相撞事故时，责任的划分是一个复杂而细致的过程。在发生事故后，应及时报警并等待交警处理，以便准确划分责任并妥善处理后续事宜。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。