电三轮撞了人是否属于机动车事故，需依据电三轮的技术参数和实际肇事情况来判断。具体分析如下：

1. 机动车的认定标准：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条的规定，“机动车”是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。电三轮以电力为动力源，驱动车辆行驶，在道路上用于载人或载货，因此若其技术参数符合机动车标准，则被视为机动车。
   • 一般来说，若电三轮的最高设计车速大于每小时20公里（或50公里/小时，具体依当地法规而定）、整车质量大于40公斤（或55公斤，同样依当地法规而定），且具备其他机动车特征，就很可能被界定为机动车。

2. 电三轮的特性与潜在危害：

   • 电三轮是一种由电力驱动的三轮运输工具，常用于载人或拉货。其采用特殊设计的电瓶作为动力源，以适应长时间连续工作放电的需求。
   • 由于电三轮在速度、质量、尺寸上均具有机动车的特性，因此即使法律上未将其明确列为合法上路车辆，其潜在的交通安全隐患也不容忽视。

3. 肇事属性的判断与处理：

   • 若电三轮被认定为机动车：在发生肇事时，需按照机动车相关的法律法规来处理。驾驶人需持有相应准驾车型的驾驶证，车辆需按规定登记、投保交强险。责任认定、赔偿规则等也都按照机动车肇事的规定执行。
   • 若电三轮未达到机动车的认定标准：则通常视为非机动车事故。但在此情况下，如果电三轮在道路上行驶违反交通规则导致事故，驾驶人仍可能需承担相应的法律责任，如赔偿医疗费、误工费等。

4. 特定情况下的处理：

   • 无论电三轮是否被认定为机动车，只要其在道路上行驶时存在违法行为或造成交通事故，都需依法接受相应的处罚和赔偿责任。例如，若电三轮驾驶人未遵守交通信号灯导致事故，即使电三轮被视为非机动车，驾驶人也可能需承担全部或部分责任。

5. 法律依据：

   • 《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条对机动车和非机动车的定义进行了明确规定。
   • 《机动车运行安全技术条件》（GB 7258 - 2017）和《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》（GB/T 24158 - 2018）等国家标准也进一步界定了机动车和电动轻便摩托车的标准，为电三轮的认定提供了依据。

总结与建议：

• 电三轮撞了人是否属于机动车事故，需综合考虑车辆的技术参数、实际肇事情况以及相关法律法规。
• 在处理此类事故时，应确保公正、合理地划分责任，并依法进行处罚和赔偿。
• 建议电三轮驾驶人了解并遵守当地的交通管理规定，确保车辆合法上路，并严格遵守交通规则，以减少交通事故的发生。
• 若发生交通事故，应立即停车、保护现场、救助伤者并报警，等待交警部门的处理。

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