交通补贴没有加盖公章通常是不合法的，其效力可能存在瑕疵，具体需分情况讨论：

1. 从形式合法性角度
   根据《中华人民共和国劳动合同法》第十七条，劳动合同应当具备“劳动报酬”条款，而交通补贴作为工资的组成部分（依据《关于工资总额组成的规定》第四条），其发放规则（如标准、方式）应当以书面形式明确。若企业通过内部文件（如薪酬制度、补贴通知）规定交通补贴，但文件未加盖公章，可能因形式不合法导致以下风险：

   • 对员工不生效：若员工否认知晓该文件，企业可能无法证明双方已就补贴达成合意，需承担举证不能的后果；
     
   • 对第三方无效力：如涉及税务申报、审计或劳动争议，未盖章的文件可能被认定为“未生效的内部规定”，影响企业权益。
     

2. 从实质合法性角度
   即使文件未盖章，若满足以下条件，交通补贴仍可能被认定为合法：

   • 实际履行：企业长期、稳定发放交通补贴，员工未提出异议（如通过银行转账备注“交通补贴”），可视为双方以实际行为达成合意；
     
   • 员工签字确认：若员工在未盖章的文件上签字（如入职确认书、薪酬确认单），表明其接受补贴规则，文件效力可补强；
     
   • 符合地方性法规：部分地区（如上海、北京）允许通过“集体合同”或“民主程序”制定补贴标准，即使未盖章，只要程序合法，仍具效力。
     

3. 实务建议

   • 对员工：若企业未盖章且未实际发放补贴，可要求企业补发或通过劳动仲裁主张权益；若已发放但未盖章，建议保留工资条、转账记录等证据，以防企业后续否认。
     
   • 对企业：应尽快补盖公章或通过民主程序（如职工代表大会）确认补贴规则，避免因形式瑕疵引发纠纷；同时，确保补贴标准不低于当地最低工资标准（如交通补贴计入工资总额时）。
     

总结：交通补贴未盖章的合法性需结合形式与实质判断，建议双方通过书面、盖章文件明确权利义务，以降低法律风险。如有具体案例或地区差异问题，可进一步向我咨询。