电动车改装减震和刹车是否违法，需分情况讨论，具体如下：
若改装未改变车辆原有安全性能，且符合相关法规要求，则不违法
- 法律背景：根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，电动车的改装需确保不改变车辆原有的安全性能，且需符合国家相关技术标准。减震和刹车作为车辆的重要安全部件，其改装若未影响车辆的整体安全性能，且改装后的部件符合国家标准，通常不被视为违法行为。
- 建议：在进行此类改装时，建议选择正规厂家生产的合格产品，并确保改装过程由专业人员进行，以避免因改装不当而引发的安全隐患。
若改装导致车辆安全性能下降，或改装部件不符合国家标准，则可能违法
- 法律后果：如果改装后的减震或刹车系统导致车辆的安全性能下降，或者改装部件本身不符合国家标准，那么这种改装就可能违反《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例。在这种情况下，车主可能面临罚款、扣车等行政处罚，甚至在发生交通事故时承担更大的法律责任。
- 具体情形：例如，如果改装后的刹车系统制动距离明显变长，或者减震系统无法有效吸收路面震动，导致车辆行驶稳定性下降，这些都可能被视为安全性能下降的表现。此外，如果改装部件是三无产品或者质量不合格，也可能被视为违法行为。
- 建议：避免进行可能影响车辆安全性能的改装，特别是涉及刹车、减震等关键部件的改装。如果确实需要进行改装，务必选择正规厂家生产的合格产品，并确保改装过程符合相关法规要求。
若改装未向相关部门报备或审批，也可能构成违法
- 法律背景：部分地区对于电动车的改装有严格的报备或审批制度。如果车主在进行改装前未向相关部门进行报备或审批，即使改装本身不违反安全性能要求，也可能因未履行相关手续而被视为违法行为。
- 建议：在进行改装前，务必了解当地对于电动车改装的具体规定和要求，并按照规定向相关部门进行报备或审批。这样可以避免因未履行手续而引发的法律风险。
总结与提醒：电动车改装减震和刹车是否违法，取决于改装是否影响车辆安全性能、改装部件是否符合国家标准以及是否履行了相关报备或审批手续。作为车主，在进行此类改装时务必谨慎行事，确保改装行为合法合规。如果您对电动车改装有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。