核心结论：电动车没挂牌子被撞，责任认定和赔偿处理需分情况讨论，主要取决于事故中双方的具体过错。以下是具体分析：
责任认定原则
根据《道路交通安全法》及相关规定，交通事故责任划分以“过错原则”为核心。即使电动车未挂牌，若对方存在违规行为（如闯红灯、逆行、超速等），仍可能承担主要或全部责任；但若电动车未挂牌且存在其他过错（如违规变道、未观察路况等），可能需承担部分责任。
关键点：未挂牌本身不直接导致责任，但可能作为“过错情节”影响责任比例。例如，若电动车因未挂牌无法被及时识别，而对方因疏忽未避让，双方可能按比例担责。
未挂牌的法律后果
电动车未挂牌属于行政违法行为，可能面临交警的处罚（如罚款、扣车等），但这与事故责任认定是独立法律关系。即：
- 交警会先处理事故责任，再对未挂牌行为单独处罚；
- 即使电动车被处罚，也不意味着其必然在事故中担责。
赔偿处理流程
- 第一步：报警并固定证据
立即报警，由交警出具《事故责任认定书》，明确双方责任比例。同时，拍摄现场照片、视频，记录对方车辆信息、证人联系方式等。
- 第二步：联系保险公司
若对方有保险（如交强险、商业三者险），由其保险公司在责任范围内赔偿；若对方无保险或逃逸，可申请道路交通事故社会救助基金或通过法律途径追偿。
- 第三步：处理未挂牌的行政处罚
配合交警完成未挂牌的处罚（如补办牌照、缴纳罚款），避免因行政违法影响后续索赔。
特殊情形提示
- 若电动车被鉴定为“机动车”（如超标电动车），未挂牌可能涉及“无证驾驶”等更严重违法，责任比例可能更高；
- 若对方存在故意碰撞（如“碰瓷”），需立即报警并保留证据，可能涉及刑事责任。
行动建议：
- 优先处理事故责任和人身伤害，行政处罚可后续补办；
- 保留所有医疗票据、维修发票等证据，便于索赔；
- 若对责任认定有异议，可在3日内申请复核。
如有进一步细节（如对方态度、伤情程度等），可随时补充，我会为您细化分析。