此类事故的责任判定需结合具体细节综合分析，但通常可分以下两种核心情形判断责任归属：

1. 若汽车左拐时未让行直行车辆（如未观察路况、未减速或强行转弯）
   根据《道路交通安全法实施条例》第52条，转弯车辆需让直行车辆先行。若汽车未履行让行义务，导致直行电动车因避让不及撞上汽车尾部，汽车通常承担主要或全部责任。
   关键点：需证明汽车存在“未让行”的过错（如监控录像、行车记录仪、证人证言等），且电动车无超速、违规载人等自身过错。

2. 若电动车存在过错（如超速、未靠右行驶、未注意观察路况等）
   若电动车因自身违规行为（如速度过快导致无法及时制动）撞上汽车，责任可能按比例分担。例如：

   • 汽车未让行，但电动车超速：汽车主责（70%-80%），电动车次责（20%-30%）；
     
   • 汽车已减速让行，但电动车未观察路况：电动车可能承担主要责任。
     关键点：需通过事故现场痕迹、车速鉴定、电动车属性（是否属于机动车）等证据综合判定。

补充说明：

• 若汽车已完全完成转弯（车身已进入直行车道），电动车从后方撞击，此时电动车可能因“未保持安全距离”承担主要责任；
  
• 事故责任认定以交警出具的《交通事故责任认定书》为准，若对结果有异议，可在3日内申请复核。
  

建议：立即报警并保护现场，收集证据（如拍照、录像、保存医疗记录），后续可携带认定书进一步咨询具体赔偿问题。如有其他细节需要补充，可直接向我说明。