在人工智能驾驶汽车发生车祸时，责任归属需根据具体情况来判定，通常涉及驾驶员、汽车制造商、软件开发商等多个主体。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：

1. 驾驶员责任：

   • 情况说明：如果车祸是由于驾驶员的过错导致的，比如驾驶员未按照交通规则行驶、未及时接管车辆等，那么驾驶员通常需要承担相应的责任。
   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，驾驶员有义务遵守交通规则，确保行车安全。在自动驾驶模式下，虽然车辆由系统控制，但驾驶员仍需保持警惕，随时准备接管车辆。

2. 汽车制造商责任：

   • 情况说明：如果车祸是由于汽车制造商的过错导致的，比如车辆设计存在缺陷、自动驾驶系统存在漏洞等，那么汽车制造商可能需要承担相应的责任。
   • 法律依据：根据《中华人民共和国产品质量法》和《中华人民共和国消费者权益保护法》的相关规定，汽车制造商有义务确保其生产的产品符合安全标准，对因产品缺陷造成的损害应承担赔偿责任。

3. 软件开发商责任：

   • 情况说明：如果车祸是由于自动驾驶软件的错误或漏洞导致的，那么软件开发商可能需要承担相应的责任。这通常涉及到软件的质量问题、算法错误或数据错误等。
   • 法律依据：软件开发商作为自动驾驶技术的提供者，有义务确保其软件的安全性和可靠性。如果因软件问题导致车祸，软件开发商可能需根据相关法律法规承担赔偿责任。

4. 多方共同责任：

   • 情况说明：在实际案例中，车祸的责任可能并非由单一主体承担，而是由多个主体共同承担。例如，驾驶员可能因未及时接管车辆而承担部分责任，同时汽车制造商或软件开发商也可能因产品缺陷或软件错误而承担部分责任。
   • 处理原则：在处理此类案件时，法院或仲裁机构会根据各方过错程度、因果关系等因素来判定责任比例。

法律建议：

• 对于驾驶员而言，在使用自动驾驶功能时，应严格遵守交通规则，保持警惕，随时准备接管车辆。
• 对于汽车制造商和软件开发商而言，应加强产品质量控制和软件测试，确保自动驾驶技术的安全性和可靠性。
• 在发生车祸后，各方应积极配合调查，提供必要的信息和证据，以便准确判定责任归属。

可能后果：

• 如果责任归属判定不清或存在争议，可能会导致法律诉讼或仲裁程序的延长，增加各方的成本和时间消耗。
• 对于责任方而言，可能需要承担赔偿损失、支付罚款等法律后果。

如有进一步疑问或需要更具体的法律建议，请直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律分析和建议。