结论概述：针对央媒谈及的新能源车重量问题及其导致的公共基建损耗，确实可以通过法律手段进行约束。这主要涉及到对车辆重量的监管、税费制度的调整以及相关法律法规的完善。以下结合新闻背景，从多个维度进行详细分析。

1. 车辆重量监管的法律基础：

   • 现有法规：目前，我国对于车辆重量已有一定的监管规定，如GB 1589—2016乘用车质量标准，该标准明确了家用乘用车的最大设计总质量上限以及最低载重基准。这为监管部门对超重新能源车进行管理提供了法律依据。
   • 监管加强：随着新能源汽车行业的快速发展，车辆重量问题日益凸显，监管部门有必要进一步加强对车辆重量的监管，确保车辆符合相关标准，减少对公共基建的损耗。

2. 税费制度调整的法律手段：

   • 阶梯式车重税费制度：如新闻背景中提到的，乘联会秘书长崔东树建议推出阶梯式车重税费制度，以市场化调节手段约束超重车型无序扩张。这一建议具有合理性，通过税费制度的经济杠杆作用，可以引导车企和消费者更加理性地看待车辆重量问题。
   • 法律支持：税费制度的调整需要得到法律的支持和保障。政府可以通过立法或修订相关法律法规，明确阶梯式车重税费制度的具体实施细则，确保其合法性和有效性。

3. 相关法律法规的完善：

   • 针对新能源汽车的专项法规：目前，我国对于新能源汽车的监管主要依赖于现有的汽车行业法规，但新能源汽车在动力结构、使用方式等方面与传统燃油车存在显著差异，因此有必要制定针对新能源汽车的专项法规，明确车辆重量、能耗、安全等方面的具体要求。
   • 法律责任明确：在专项法规中，应明确车企、消费者以及相关部门在车辆重量问题上的法律责任，确保各方在车辆生产、销售、使用等环节中都能遵守相关法律法规，共同维护公共利益。

4. 新闻背景中的法律问题剖析：

   • 车企责任：新闻背景中提到，车企通过堆电池、扩车身、叠配置等方式提升产品竞争力，导致车辆重量攀升。这一行为不仅违反了车辆重量的相关标准，也损害了公共利益。车企应承担相应的法律责任，包括接受监管部门的处罚、赔偿因车辆超重导致的公共基建损耗等。
   • 消费者权益保护：消费者在购买新能源汽车时，也应关注车辆重量问题，避免购买超重车型。同时，政府应加强对消费者的宣传教育，提高消费者对车辆重量问题的认识，保护消费者的合法权益。

5. 热点事件延伸思考：

   • 行业警示：新能源汽车行业的重量问题不仅是一个技术问题，更是一个法律问题和社会问题。车企应引以为戒，加强技术创新和轻量化研发，避免陷入“重量竞争”的误区。
   • 预防措施：政府应加强对新能源汽车行业的监管和引导，推动行业健康发展。同时，应加快制定和完善相关法律法规，为新能源汽车行业的可持续发展提供法律保障。

法律建议：针对新能源车重量问题及其导致的公共基建损耗，建议政府加强车辆重量的监管力度，推出阶梯式车重税费制度，并制定针对新能源汽车的专项法规。同时，车企应加强技术创新和轻量化研发，消费者应提高对车辆重量问题的认识。如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。