在“汽车跟杆被砸”的情况下，责任的承担需根据具体情况分析，主要涉及物业管理方（或停车场管理方）与车主双方的责任划分。以下是从不同角度对责任归属问题的详细分析：
一、物业管理方的责任
设施设备正常运行：
- 物业管理方有责任确保停车场的起落杆等设施设备正常运行且符合安全标准。若起落杆存在故障（如感应失灵、起落速度异常）或设计缺陷，导致无法及时识别车辆并通过，从而引发事故，物业管理方需承担相应责任。
警示标志和安全提示：
- 物业管理方应在停车场内设置明显的警示标志和安全提示，告知车主正确的通行方式和注意事项，如保持安全车距等。若因缺乏必要的安全提示导致事故发生，物业管理方可能需承担一定责任。
管理义务履行：
- 物业管理方应确保工作人员操作规范，避免因误操作道闸按钮等人为因素导致事故发生。若因工作人员操作不当导致车辆被砸，物业管理方应承担相应责任。
二、车主的责任
遵守交通规则和管理规定：
- 车主在驾驶过程中应遵守交通规则和停车场的管理规定，特别是“一车一杆”的通行规则。车主应保持与前车的安全距离，避免跟车过近，以预防意外发生。若车主未遵守这些规定，导致事故发生，车主需承担一定责任。
注意观察和谨慎驾驶：
- 车主在通过起落杆时，应观察起落杆的运行状态，确保安全后再通过。若车主明知“一车一杆”的规定，却仍然冒险跟车，导致起落杆落下砸到车，车主需承担主要责任。
三、责任划分与纠纷解决
责任划分原则：
- 具体责任的划分应根据事故发生的具体情况、双方的行为以及过错程度来综合判断。若物业管理方已尽到合理的安全管理义务，而事故主要由车主过错导致，则车主需承担主要责任；反之，若物业管理方存在管理疏忽或设备故障等问题，则物业管理方也需承担相应赔偿责任。
纠纷解决途径：
- 发生此类事故后，双方应先进行友好协商，尝试确定责任比例和赔偿方案。若协商不成，车主可考虑报警，由警方进行责任认定；或通过向法院提起民事诉讼，由法院根据双方提供的证据和具体事实情况，判定责任归属和赔偿比例。
四、法律依据
- 《中华人民共和国民法典》第一千一百六十五条：行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。这是确定各方责任的基本法律依据。
- 《中华人民共和国民法典》第一千二百五十二条至第一千二百五十四条：虽然主要针对建筑物等，但也可类比适用于道闸等设施的管理责任，规定了建筑物、构筑物或者其他设施倒塌、塌陷致害责任，以及安全保障义务等。
- 《物业管理条例》等相关法规：对物业公司或停车场管理方的职责和义务进行了规定，可作为判断其是否尽到管理责任的依据。
总结与建议：
在“汽车跟杆被砸”的责任归属问题中，物业管理方和车主双方均有可能承担责任。具体责任的划分需根据事故发生的具体情况和双方的行为及过错程度来综合判断。在发生纠纷时，建议双方先协商解决；协商不成时，可寻求法律援助或向法院提起诉讼，以维护自身合法权益。同时，车主在驾驶过程中应严格遵守交通规则和停车场管理规定，确保安全通行；物业管理方也应加强设施设备的维护和管理，确保停车场的安全运行。如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。