在电动车转弯与超速直行电动车相撞的情况下，责任划分并非绝对，需根据具体情形综合判断，但通常转弯车辆若未履行让行义务，可能承担主要责任；若直行车辆超速行为对事故产生重大影响，亦可能承担相应责任。以下从不同角度详细分析：

一、转弯车辆的责任

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十八条：“转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行”。这意味着，在电动车转弯时，其有义务观察路况，确保安全后再进行转弯，并让行直行的车辆。如果转弯电动车未履行这一义务，导致与超速直行的电动车相撞，那么转弯电动车很可能需要承担主要责任。

二、直行车辆的责任

虽然直行车辆在一般情况下享有优先通行权，但如果直行车辆存在超速等违法行为，且该行为对事故的发生产生了重大影响，那么直行车辆也可能需要承担一定的责任。超速行驶会缩短车辆的制动距离，增加事故的风险和严重性。因此，在判断责任时，会考虑直行车辆的车速是否超过了法定限速，以及超速行为对事故的具体影响程度。

三、综合判断与责任划分

在实际事故处理中，交警部门会综合考虑多种因素来确定责任划分，包括但不限于：

1. 双方车辆的行驶轨迹和速度：通过现场勘查、监控视频等证据，确定双方车辆的行驶轨迹和速度，以判断是否存在违法行为。
2. 碰撞部位和损坏程度：通过检查车辆的碰撞部位和损坏程度，可以推断出事故发生时的具体情况和双方的责任大小。
3. 当事人的陈述和证人证言：听取双方当事人的陈述和证人证言，了解事故发生的经过和原因。

责任划分可能的结果：

• 如果转弯电动车未履行让行义务，且直行电动车虽超速但超速行为对事故影响较小，那么转弯电动车可能承担主要责任，直行电动车承担次要责任。
• 如果转弯电动车未履行让行义务，且直行电动车超速行为对事故产生重大影响（如因超速导致无法及时制动），那么双方可能承担同等责任或根据具体情况划分主次责任。
• 在极少数情况下，如果直行电动车超速行为极其严重，且转弯电动车已尽到合理的让行义务，那么直行电动车可能承担主要责任。

四、建议与后续行动

1. 立即报警并保护现场：在发生事故后，应立即报警并保护好现场，以便交警部门进行勘查和调查。
2. 收集证据：尽可能收集现场照片、视频、证人证言等证据，以支持自己的主张。
3. 配合调查：积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故发生的经过和原因。
4. 咨询专业律师：如有需要，可以咨询专业律师以了解自己的权益和义务，以及可能的法律后果。

在处理此类事故时，请保持冷静和理性，通过合法途径维护自己的权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。