在电动车直行与汽车超车拐弯相撞的事故中，责任划分需根据具体情况和相关法律法规综合判断，以下是一些常见情况的责任划分分析：

1. 汽车拐弯未让直行电动车先行，汽车全责或主责

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条，车辆转弯时需让直行的车辆先行。若汽车在超车拐弯时未遵守此规则，与直行电动车发生碰撞，汽车通常需承担主要或全部责任。例如，汽车在超车后未观察路况直接拐弯，导致与正常直行的电动车相撞，汽车应负全责。

2. 电动车存在违规行为，电动车承担相应责任

   • 若电动车在行驶过程中存在超速、闯红灯、逆行等违法行为，即使汽车拐弯时存在过错，电动车也需承担相应责任。例如，电动车在限速路段超速行驶，汽车拐弯时未注意观察，导致两车相撞，此时电动车和汽车可能根据各自过错的大小分别承担相应的责任，如汽车主责、电动车次责。

3. 双方均存在过错，按过错比例分担责任

   • 若汽车和电动车都存在一定程度的过错，如汽车拐弯时未让行，同时电动车也存在分心驾驶（如看手机）等行为，双方可能按过错比例分担责任。例如，汽车拐弯时未开启转向灯，电动车驾驶人因看手机未及时发现，导致两车相撞，此时双方可能承担同等责任或主次责任。

4. 特殊情形下的责任划分

   • 视线受阻：若因道路设计缺陷（如盲区过大）、恶劣天气或突发事件导致事故，责任可能减轻或免除。例如，大雾天气下，汽车拐弯时因视线不清与直行电动车碰撞，责任可能由双方共同承担。
   • 紧急避险：若一方为紧急避险而采取措施导致相撞，如汽车为躲避突然冲出的行人而紧急拐弯，与直行电动车相撞，此时需根据具体情况判断责任划分。

法律建议：

• 立即报警并保护现场：在发生事故后，应立即报警并保护现场，避免争议，便于后续定责。
• 配合调查取证：如实陈述事故经过，提供相关证据，如行车记录仪视频、证人证言等。
• 协商或通过法律途径解决：若对责任认定有异议，可申请复核或提起诉讼。在协商过程中，可寻求交警部门或物业管理部门的调解帮助。

法律依据：

• 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条：机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。
• 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

在处理此类事故时，应尊重交通警察的现场勘查和事故认定结果，并依据上述原则进行责任划分。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。