核心结论：非机动车与机动车相撞，若机动车被认定次责且未购买保险，赔偿责任仍需由机动车方承担，但可通过协商、诉讼或申请道路救助基金等方式解决赔偿问题。以下是具体分析：

1. 机动车方仍需承担赔偿责任

根据《道路交通安全法》第76条，机动车与非机动车发生交通事故，即使机动车无过错（如次责），也需承担不超过10%的赔偿责任；若机动车有过错（如次责），则需按责任比例赔偿。未购买保险不影响责任认定，机动车方需以个人财产履行赔偿义务。

2. 赔偿范围与计算方式

赔偿项目包括医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金（如构成伤残）、财产损失等。具体金额需结合事故责任比例（如次责通常为30%）和实际损失计算。例如：

• 非机动车方医疗费10万元，机动车方次责需赔偿3万元；
• 若非机动车方也有过错（如闯红灯），可能进一步减轻机动车方责任。

3. 机动车方未投保的后果

• 行政处罚：根据《机动车交通事故责任强制保险条例》，未投保交强险的机动车，公安机关交通管理部门可扣留车辆，并处以最低责任限额（20万元）2倍的罚款（即40万元），直至投保后返还车辆。
• 赔偿风险：无商业险补充时，机动车方需自行承担全部赔偿费用，可能面临财产被执行的风险。

4. 解决赔偿问题的途径

（1）协商调解

双方可自行协商赔偿金额，或通过交警部门、人民调解委员会组织调解，达成书面协议后履行。优势：效率高、成本低；风险：若机动车方拒不履行，需通过诉讼解决。

（2）诉讼途径

非机动车方可向法院起诉机动车方，要求按责任比例赔偿。法院判决后，若机动车方仍不履行，可申请强制执行其财产（如银行存款、房产、车辆等）。注意：诉讼时效为3年，自事故发生之日起算。

（3）申请道路救助基金

若非机动车方经济困难且机动车方无力赔偿，可向当地道路交通事故社会救助基金管理机构申请垫付部分或全部抢救费用。条件：需符合《道路交通事故社会救助基金管理办法》规定的情形（如抢救费用超过交强险责任限额、肇事机动车未参加交强险等）。

5. 对非机动车方的建议

• 固定证据：及时报警、保留医疗记录、事故现场照片等；
• 明确诉求：根据实际损失计算赔偿金额，避免过度主张；
• 灵活选择解决方式：若机动车方有履行能力，优先协商或诉讼；若其无力赔偿，可申请救助基金或分期赔偿。

6. 对机动车方的建议

• 尽快投保：避免行政处罚和更大经济损失；
• 积极协商：主动与非机动车方沟通，争取分期赔偿或减免部分费用；
• 保留证据：若对责任认定有异议，可在3日内申请复核，或通过诉讼推翻不合理认定。

总结：机动车未投保不影响责任认定，赔偿仍需按比例履行。双方可通过协商、诉讼或救助基金解决争议，建议根据实际情况选择最优方案。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体操作流程。