两车左拐发生擦碰时，责任的划分需根据具体情况综合判断，以下是一些常见情况的责任分析：
一方存在明显违规行为
- 违规变道或压线：若一方车辆在左拐过程中未观察相邻车道情况，突然变道或压线行驶，影响了其他车辆的正常行驶，该方通常需承担主要或全部责任。例如，A车在左侧左转车道正常行驶，B车未观察左侧车道情况而向左变道，与A车发生擦碰，则B车因违规变道而应承担事故责任。
- 未遵守交通信号灯或标志标线：若一方车辆未按照交通信号灯指示通行，如闯红灯，或未遵守让行标志要求让行，如“减速让行”或“停车让行”标志未遵守，导致事故发生的，违规方需承担责任。
双方均有过错
- 转弯角度、速度不当：在双方同时左拐的情况下，若一方转弯速度过快、转弯角度不当或未提前开启转向灯，而另一方又未保持安全距离，导致两车擦碰，则双方都可能被认定为负有一定责任。例如，E车和F车同时向左转弯，E车转弯速度过快且未提前开启转向灯，F车转弯时又未保持安全距离，导致两车擦碰，则双方都可能需承担相应责任。
- 未保持安全距离：左拐时，若一方未与其他车辆保持足够安全距离，导致擦碰事故发生的，未保持安全距离的一方可能要承担一定责任。
特殊情况下的责任划分
- 追尾事故：若一方车辆在左拐过程中被后方车辆追尾，一般情况下，后车因未能与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离而导致追尾，需承担全部责任。
- 交通意外事故：若经调查各方均无过错，属于交通意外事故，则各方均无责任。但这种情况较为少见，通常需要充分的证据来支持。
处理建议：
- 及时报警并联系保险公司：事故发生后，应立即报警并联系保险公司，以便进行专业的事故定责和理赔处理。
- 配合调查：配合公安机关交通管理部门进行现场勘验、检查、调查和检验鉴定，以获取准确的交通事故认定书，作为处理事故的证据。
- 收集证据：尽可能收集现场照片、视频录像、目击者证言等关键证据，这些证据有助于还原事故发生的真实场景，为准确划分责任提供依据。
法律依据：
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条：机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯。
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条：机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆先行；相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条：机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条：同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
在实际操作中，两车左拐发生擦碰的责任划分是一个复杂的过程，需要综合考虑多种因素。如果你遇到了此类事故，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况，为你提供更详细的法律分析和建议。