在摩托车右侧超车被撞的情况下，责任认定需根据具体交通状况、双方行为及交通法规综合判断，通常右侧超车方可能承担主要或全部责任，但具体责任比例需由交警部门根据事故现场勘查、证据收集及调查情况确定。以下从不同角度详细分析：
一、右侧超车的违法性
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十七条：“机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。”
分析：
- 法规明确规定了机动车超车应当从左侧超越，这是为了保障交通安全，避免因视线盲区、车辆操控性等因素导致事故。
- 摩托车作为机动车的一种，同样应遵守此规定。因此，右侧超车行为本身即构成违法。
二、责任认定的原则
在交通事故责任认定中，交警部门会遵循以下原则：
- 因果关系原则：分析事故发生的原因，确定各方行为与事故结果之间的因果关系。
- 过错程度原则：根据各方在事故中的过错程度，划分责任比例。
- 公平合理原则：在划分责任时，考虑各方实际情况，确保责任划分公平合理。
三、右侧超车被撞的责任认定
在摩托车右侧超车被撞的情况下，责任认定可能如下：
摩托车右侧超车方主要或全部责任：
- 若摩托车在右侧超车过程中，未确保安全距离、未观察前方车辆动态或存在其他违法行为（如超速、酒驾等），导致与前方车辆发生碰撞，则摩托车方通常承担主要或全部责任。
- 例如，摩托车在右侧超车时，未注意到前方车辆突然减速或变道，导致碰撞发生，此时摩托车方应承担主要责任。
前方车辆可能承担部分责任：
- 若前方车辆在行驶过程中存在违法行为（如突然变道、急刹车等），且该行为与摩托车右侧超车被撞之间存在因果关系，则前方车辆可能承担部分责任。
- 例如，前方车辆在未观察后方车辆动态的情况下突然变道，导致摩托车为避让而撞上其他车辆或障碍物，此时前方车辆应承担相应责任。但这种情况相对较少，且需具体证据支持。
四、特殊情况下的责任认定
道路条件限制：
- 在某些特殊道路条件下（如单行道、狭窄道路等），若摩托车因道路条件限制而不得不从右侧超车，且已采取必要的安全措施（如减速、鸣笛等），则责任认定可能更为复杂。此时，交警部门会综合考虑各方行为、道路条件及事故结果等因素进行划分。
第三方因素介入：
- 若事故发生过程中有第三方因素介入（如其他车辆突然闯入、行人横穿马路等），且该因素与摩托车右侧超车被撞之间存在因果关系，则责任认定需考虑第三方因素的影响。
五、建议与注意事项
遵守交通法规：
- 摩托车驾驶员应严格遵守交通法规，不得从右侧超车，确保行车安全。
保持安全距离：
- 在超车过程中，应保持与前车的安全距离，确保在紧急情况下有足够的反应时间。
观察前方车辆动态：
- 在超车前，应仔细观察前方车辆的动态，确保前方车辆无变道、急刹车等违法行为。
及时报警并保护现场：
- 若发生交通事故，应立即报警并保护现场，等待交警部门到来进行勘查和调查。
收集证据：
- 在事故发生后，应尽可能收集相关证据（如现场照片、视频、证人证言等），以便在责任认定过程中维护自己的合法权益。