营运车辆驾驶员每天驾驶超过8小时，将面临行政处罚，具体处罚措施需结合超时驾驶的情节严重程度及是否造成危害后果等因素综合判定。以下从不同角度为你详细分析：

1. 直接处罚依据：超时驾驶的行政处罚

根据《道路交通安全法实施条例》第六十二条第七项及《道路交通安全违法行为记分管理办法》第九条，连续驾驶营运车辆超过4小时未停车休息，或停车休息时间少于20分钟的，属于“疲劳驾驶”，将面临以下处罚：

• 罚款：公安机关交通管理部门可处200元罚款；
• 记分：一次性记9分（若驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆，记分标准可能更高）；
• 强制休息：若被现场查处，驾驶员需立即停车休息至少20分钟，方可继续行驶。

若每天驾驶超过8小时，但未满足“连续4小时未休息”的条件（例如通过多次短时休息规避），虽不直接构成“疲劳驾驶”，但若被交通管理部门通过行车记录仪、GPS轨迹等证据证明存在长期超时驾驶行为，仍可能以“违反安全驾驶规定”为由进行处罚，具体措施包括警告、罚款或责令整改。

2. 加重处罚情形：超时驾驶引发事故或严重隐患

若超时驾驶导致交通事故或存在重大安全隐患，处罚将升级：

• 事故责任：根据《道路交通安全法》第七十六条，若超时驾驶是事故主因，驾驶员需承担主要或全部赔偿责任；
• 刑事责任：若因疲劳驾驶导致重大交通事故（如致人重伤、死亡或公私财产重大损失），可能构成《刑法》第一百三十三条规定的“交通肇事罪”，面临三年以下有期徒刑或拘役；情节特别恶劣的，处三年以上七年以下有期徒刑；
• 企业连带责任：根据《安全生产法》第一百一十四条，若企业未履行安全管理职责（如未强制驾驶员休息），可能被处以罚款、停业整顿，甚至追究直接负责的主管人员刑事责任。

3. 企业责任：未落实安全管理制度的处罚

若营运车辆所属企业未履行以下义务，将面临行政处罚：

• 未安装行车记录仪：根据《道路运输车辆动态监督管理办法》，企业需为营运车辆安装符合标准的卫星定位装置，并实时监控驾驶时间。若未安装或未有效监控，由县级以上道路运输管理机构责令改正，拒不改正的，处3000元以上8000元以下罚款；
• 未强制休息：企业若未制定驾驶员休息制度，或未通过调度系统限制连续驾驶时间，可能被认定为“未履行安全生产管理职责”，依据《安全生产法》第九十七条，责令限期改正，处10万元以下罚款；逾期未改正的，责令停产停业整顿，并处10万元以上20万元以下罚款。

4. 特殊情形：跨省运输或长途客运的额外要求

对于跨省运输或长途客运车辆，除上述规定外，还需遵守《道路旅客运输及客运站管理规定》第四十七条：

• 日驾驶时间限制：单程运行里程超过400公里的，应当配备两名以上驾驶员，每人连续驾驶时间不得超过4小时；
• 夜间禁行：长途客运车辆在凌晨2时至5时禁止运行（高速公路服务区停车休息除外）。

若违反上述规定，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处1000元以上3000元以下罚款；情节严重的，吊销道路运输经营许可证。

总结建议

1. 驾驶员：严格遵守“连续驾驶4小时休息20分钟”的规定，避免因超时驾驶被处罚或引发事故；
2. 企业：完善行车记录仪监控、调度系统及驾驶员休息制度，定期开展安全培训；
3. 争议解决：若对处罚有异议，可依法申请行政复议或提起行政诉讼，但需在收到处罚决定书之日起60日内提出。

如有进一步疑问（如具体案件分析、证据收集等），可直接向我咨询，我会结合你的实际情况提供详细解答。