结论：车坏了但人没事的情况下，通常不能主张误工费，但在特定情形下，如营运车辆停运损失或处理事故导致实际误工并产生损失，且能提供充分证据时，可以主张相关合理费用。以下从不同角度详细分析：

一、误工费的基本概念与适用条件

误工费是指赔偿义务人因受害人遭受伤害无法从事正常工作而实际减少的收入所支付的赔偿。其核心在于“因伤致误”，即必须是因为人身伤害导致无法工作，进而造成收入减少。因此，在车坏了但人未受伤的普通情况下，由于不存在人身伤害导致的无法工作和收入减少，所以不符合主张误工费的条件。

二、特殊情况下的误工费主张

尽管在一般情况下不能主张误工费，但在以下特殊情况下，受害人仍有可能主张相关合理费用：

1. 营运车辆停运损失：

   • 如果受害人的车辆是营运车辆（如出租车、网约车、货车等），因车辆被撞导致维修期间无法正常营运，产生的停运损失类似于误工费性质。这种损失在法律上是可以被认定为因事故造成的直接经济损失，应由事故主要责任人赔偿。
   • 受害人需要提供营运资格证、收入流水、维修单据等证据来证明损失情况，以便向对方主张赔偿。例如，出租车司机因车辆受损无法载客，其停运期间的收入损失可以通过提供近期的载客记录、收入证明等来主张。

2. 处理事故耽误工作：

   • 如果受害人因处理交通事故（如频繁往返交警队、保险公司、修理厂等协调事故处理和车辆维修事宜）而确实无法正常工作，并产生了实际的误工损失。
   • 受害人必须能够提供充分的证据，如单位的误工证明、请假条、扣发工资的记录、事故处理相关凭证等，以证明因处理事故而导致的实际误工和收入减少。例如，普通上班族因处理事故请假被扣发工资或奖金，可以通过提供单位的请假条和工资流水来主张误工费。

三、自由职业者等特殊群体的考虑

对于从事自由职业或其他非固定收入工作的受害人，如果因交通事故耽误了接单或工作机会，导致收入减少，并且能够提供相关证据来证明自己因此而减少了收入，这种情况下也可以主张相应的误工费。例如，自由职业者因事故导致项目停滞、客户流失等间接经济损失，可以通过提供项目合同、客户沟通记录等证据来主张。

四、注意事项与建议

1. 证据保留：在主张误工费或相关合理费用时，务必保留好所有相关证据，如收入证明、误工时长证明、损失关联性证明等。这些证据是主张赔偿的关键，没有充分的证据支持，主张可能难以得到认可。
2. 保险理赔：交强险和商业三者险通常覆盖误工费等合理费用，但需符合条款约定。在主张赔偿时，可以先与保险公司沟通，了解理赔流程和所需材料。
3. 合理主张：索赔金额应与实际损失相符，过高主张可能面临驳回风险。在主张赔偿时，要根据自己的实际损失情况合理确定索赔金额，避免过度主张。

总结：车坏了但人没事的情况下，能否主张误工费或相关合理费用需依据具体情况判断。如果确实因交通事故导致了收入的减少，且有充分的证据支持，那么受害人有权要求赔偿。反之，如果没有因事故而产生实际的收入减少，则不能主张误工费。在处理此类问题时，如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。