电动车走人行横道被车撞，责任划分需根据具体情况综合判断，常见情形如下：

1. 若电动车属于非机动车且正常通行
   根据《道路交通安全法实施条例》第七十条，非机动车通过人行横道时，应当下车推行。若电动车驾驶人严格遵守此规定（即下车推行、无闯红灯、逆行等违法行为），且机动车未履行让行义务（如未减速、未停车观察），则机动车通常承担主要或全部责任。
   法律依据：《道路交通安全法》第四十七条明确规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。

2. 若电动车存在过错行为
   若电动车驾驶人未下车推行、闯红灯、逆行、超速行驶或未注意观察路况，而机动车已尽到合理注意义务（如减速、避让），则电动车可能承担主要或同等责任。
   典型案例：若电动车骑行通过人行横道时突然加速，导致机动车避让不及，法院可能根据双方过错程度划分责任比例（如电动车70%、机动车30%）。

3. 若机动车存在严重过错
   即使电动车存在轻微违规（如未下车推行），若机动车存在酒驾、超速、逃逸等严重违法行为，机动车仍可能承担全部责任。
   司法实践：法院在判决时会优先考虑“过错与损害的因果关系”，严重违法行为会大幅加重责任比例。

关键建议：

• 立即报警并保护现场，由交警通过调取监控、询问证人等方式固定证据；
  
• 保存医疗记录、车辆维修单据等损失证明；
  
• 若对责任认定有异议，可在收到《道路交通事故责任认定书》后3日内申请复核。
  

温馨提示：道路交通事故责任认定需结合具体证据，以上分析仅为常见情形。若您或家人涉及此类纠纷，可直接向我提供更多细节（如事故时间、地点、是否有人员伤亡等），我将进一步为您分析责任划分及维权策略。