行人横过马路被电动车撞，责任认定需综合考虑多方面因素，包括行人、电动车驾驶人的行为以及道路环境等，并依据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定进行公正判断。以下是从不同角度对责任认定的详细分析：
一、行人方面的责任
无过错情况：
- 若行人在人行横道等合法地点正常横穿马路，且遵守交通信号，电动车未依法让行或存在违法行为（如超速、逆行等）导致事故，电动车一方通常承担全部责任。
有过错情况：
- 行人未走人行横道或过街设施、违反交通信号横穿马路，且电动车已采取必要避让措施但仍发生事故，行人一般承担主要责任，电动车承担次要责任。例如，行人闯红灯横穿马路，电动车驾驶人虽已刹车但仍发生碰撞，此时行人可能承担主要责任。
- 若行人与电动车双方的过错行为对事故发生作用相当，可能认定双方承担同等责任。
特殊情况：
- 若行人故意冲向电动车意图自杀或制造事端，电动车一方通常不承担责任，但出于人道主义考虑可能需承担少量赔偿责任。
二、电动车驾驶人方面的责任
已尽注意义务：
- 若电动车驾驶人按规定速度行驶、观察路况并采取必要避让措施，但仍未能避免事故，可能只需承担次要责任或不承担责任。例如，电动车在限速道路上正常行驶，行人突然从路边冲出导致碰撞，且电动车驾驶人已及时刹车，此时电动车驾驶人可能不承担责任或承担少量责任。
存在过错行为：
- 如超速、逆行、疲劳驾驶、酒驾等导致未能及时避让行人，即使行人横穿马路，电动车驾驶人也可能承担同等责任或主要责任。例如，电动车驾驶人酒驾且超速行驶，撞上正在横穿马路的行人，此时电动车驾驶人可能承担主要责任。
三、道路环境方面的责任
- 道路设施的缺陷，如交通标志不清晰、路口视线受阻等，可能影响责任的认定。例如，若因路口视线受阻导致电动车驾驶人未能及时发现横穿马路的行人，相关部门在责任认定时可能会考虑这一因素。
四、责任认定的具体程序
现场勘查与证据收集：
- 交通事故发生后，公安机关交通管理部门会进行现场勘查、收集证据，包括拍摄事故现场照片、记录车辆位置、刹车痕迹等，并可能调取监控录像或询问目击者。
制作交通事故认定书：
- 公安机关交通管理部门会根据现场勘查结果、证人证言、监控视频等证据，依据当事人的行为对道路交通事故所起的作用及过错的严重程度，制作交通事故认定书，载明事故的基本事实、成因和当事人责任，并送达当事人。
复核申请：
- 当事人对交通事故认定书有异议的，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
五、实际案例与责任划分
- 案例一：行人闯红灯横穿马路，电动车正常行驶且已刹车但仍发生碰撞。此时，行人可能承担主要责任（如70%），电动车承担次要责任（如30%）。
- 案例二：电动车逆行且超速行驶，撞上正在人行横道正常横穿马路的行人。此时，电动车驾驶人可能承担全部责任。
建议：在行人横过马路被电动车撞的责任认定中，建议当事人及时报警并保护好现场，以便公安机关交通管理部门进行现场勘查和证据收集。同时，当事人应积极配合调查，提供真实、准确的陈述和证据，以便公正、合理地划分责任。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。