在处理多车连环追尾且存在无责方的情况时，赔偿问题确实相对复杂，但我们可以依据相关法律法规和事故处理流程来逐步解析。以下是对这一问题的详细解答：

一、责任认定

在多车连环追尾事故中，责任认定是赔偿处理的第一步，也是关键一步。交警部门会综合考虑各车的行驶状态、过错程度等因素，通过现场勘查、收集证据（如车辆位置、碰撞痕迹、刹车痕迹、车速等），并依据《道路交通事故处理程序规定》及相关交通法规，来确定每辆车的责任比例。

1. 一般原则：后车通常对前车的追尾事故负主要责任，需根据前车的损失情况进行赔偿。但若前车存在违法停车、突然变道等过错行为，前车也需承担一定责任。

2. 特殊场景：在高速公路等特殊场景下，责任认定需特别谨慎。例如，若后车未保持安全间距，或前车有突然变道、违规停车等不当操作，以及车辆是否处于故障或失控状态且未采取适当警示措施等因素，都会影响责任划分。

3. 连环追尾中的无责方：在连环追尾中，如果某辆车被后车追尾，而它本身并没有对前车造成追尾，且没有其他过错行为，那么这辆车通常被视为无责方。

二、赔偿顺序与范围

确定了责任比例后，接下来就是赔偿问题。赔偿顺序和范围通常遵循以下原则：

1. 赔偿顺序：

   • 交强险赔偿：首先由有责方的交强险在限额内对无责方和其他有责方的损失进行赔偿。若多辆车有责任，各交强险按限额比例赔付。
   • 商业险赔偿：交强险赔偿不足部分，按照事故责任比例由商业险（如第三者责任险）进行赔偿。
   • 责任人自行赔偿：若商业险保额不足以赔偿全部损失或车辆未购买商业险，超出部分由事故责任人自行承担赔偿责任。

2. 赔偿范围：

   • 财产损失：包括车辆维修费用、车载物品损失、施救费用等。若车辆严重损坏无法修复，还需赔偿车辆的重置价值减去折旧后的价值。
   • 人身伤害赔偿：如果事故中有人员受伤，还需赔偿医疗费、误工费、护理费、交通费等相关费用。

三、无责方的赔偿处理

对于无责方来说，其赔偿处理主要依赖于有责方的交强险和商业险。

1. 交强险的无责赔偿：即使无责方在事故中没有责任，其交强险也需要在无责限额内对有责方的人身伤亡进行赔偿（但财产损失通常不在无责赔偿范围内）。不过，在实际操作中，这一部分的赔偿往往由有责方的保险公司直接处理，无责方无需过多操心。

2. 获得有责方的赔偿：无责方的主要赔偿来源是有责方的交强险和商业险。有责方的保险公司会根据责任比例和保险条款，对无责方的损失进行赔偿。

四、赔偿程序与注意事项

1. 及时报警并保护现场：发生连环追尾事故后，应立即报警并保护好现场，以便交警进行勘查和取证。

2. 配合调查并提供证据：各方当事人应积极配合交警的调查工作，提供必要的证据和信息，如行车记录仪录像、证人证言等。

3. 了解保险理赔流程：事故发生后，应及时联系保险公司进行报案，并按照保险公司的要求提供相关材料，以便顺利获得理赔。

4. 保留相关票据和证据：在处理赔偿问题时，无责方应保留好所有与事故相关的票据和证据，如维修发票、医疗费用单据等，以便在需要时提供证明。

综上所述，多车连环追尾事故中的无责方赔偿问题主要依赖于有责方的交强险和商业险。无责方应了解赔偿顺序和范围，积极配合交警和保险公司的调查工作，并保留好相关票据和证据，以确保自己的合法权益得到妥善保障。