在路口两个车都左转的情况下，责任判定需依据交通法规、事故现场具体情况及双方行为对事故发生的作用和过错程度综合判断，无法直接给出绝对的责任划分，但可以分情况讨论：
一、一般情况下的责任划分原则
转弯让直行规则的延伸应用：
- 若两车均在路口左转且未涉及其他方向来车，通常遵循“内侧车道优先通行”或“先到先行”原则（具体以当地交规为准）。若一方未按信号灯指示抢行或强行变道导致碰撞，该方承担主要责任。例如，若一方在红灯时强行左转，与正常按绿灯指示左转的车辆发生碰撞，闯红灯的一方通常承担全部责任。
相对方向行驶的左转车辆：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条，相对方向行驶的左转机动车应各自靠路口中心点左侧转弯。若因未按规定路线行驶引发碰撞，违规方负主责。比如，一方未靠路口中心点左侧转弯，而是直接切入对方车道，导致碰撞，该方应承担主要责任。
支路与主路交汇场景：
- 从支路左转进入主路的车辆须让行主路直行/右转车辆。若未履行让行义务导致事故，支路车辆承担全部责任。这一原则同样适用于两个左转车辆在支路与主路交汇处的情况，若支路左转车辆未让行主路左转车辆，导致碰撞，支路车辆应承担全部责任。
二、特殊情形下的责任认定标准
信号灯控制路口：
- 红灯亮时继续左转属闯红灯行为，承担全部责任。
- 黄灯亮时已越过停止线可继续通行，否则视为抢黄灯负主责。
- 绿灯亮起后未及时起步被后方车辆追尾，后方车辆可能承担部分责任，但若前方车辆因故障等无法起步，且已设置警示标志，则后方车辆承担全部责任。
无信号灯路口：
- 依据《道路交通事故处理程序规定》，未让右方道路来车先行的左转车辆负主责。在无信号灯路口，若两车同时左转，且未让右方道路来车先行，导致碰撞，未让行车辆应承担主要责任。
视线受阻路段：
- 在弯道、坡道等视距不良处左转时，驾驶员有义务提前减速观察。若因疏忽大意未避让正常行驶车辆，需承担相应责任。例如，在弯道处左转时，未提前减速观察对向车道情况，导致与正常行驶的车辆发生碰撞，该左转车辆应承担主要责任。
三、影响责任判定的关键因素
行车记录证据：
- 行车记录仪视频、监控录像等客观证据可直接证明是否存在抢行、压线等行为。这些证据在责任认定中起着至关重要的作用，能够客观、真实地反映事故发生时的现场情况。
交警现场勘查结论：
- 交警通过刹车痕迹长度、车辆位置关系等技术手段还原事故过程，作为责任认定的核心依据。交警的现场勘查结论通常具有较高的权威性和可信度，是责任认定的重要依据。
证人证言佐证：
- 目击者陈述需与其他证据形成完整证据链，单独证言证明力较弱。证人证言在责任认定中可以作为辅助证据，但需要与其他证据相互印证，才能形成完整的证据链。
建议：在发生此类事故后，驾驶员应立即停车保护现场，并报警等待交警处理。同时，尽可能收集现场证据，如行车记录仪视频、照片等，以便后续责任认定。若对事故责任认定有疑问或需要进一步的法律建议，可以直接向我咨询，我将根据具体情况为你提供专业的法律意见。